【厦门宝马机场4s店售后】宝马的售后怎么样？不如听听这些故事。

12月8日，在尚未真正进入冬天的广州，以“心诚服”为主题的2016宝马中国售后服务技术大会的完美收官代表了售后服务最高水平的技艺竞争，吸引了全国500多家宝马授权经销商，首次实现了100%经销商参与率，这一数据中含有相当多的黄金。

宝马中国研修院副总裁王洪女士讲话。

规模？6个月，20，000人

“6个月，20，000人”这两份数据大致概括了这次比赛的规模，最后，来自全国各地的145名售后服务精英进行了为期3天的决赛，展开了技艺竞争。

大会的评委由售后一线销售人员、高级培训师和经销商总经理组成，七大评价维度包括品牌行为、客户满意度、产品知识、专业技能、售后营销、流程管理、系统和工具运营、500多个宝马授权经销商团队、约20000名个人参与者、经销商覆盖面100%。

最终，厦门宝马汽车维修有限公司以出色的表现获得了团体赛冠军，7个个人赛冠军分别被王兰、岳正宇、赵庆来、日韩、吴瑞霞、玉清、孙瑞卡放进了收入囊中。

团体赛获奖组照片

关于宝马教育学院，目前中国有4大教育中心和15个培训基地，每年培训规模达39万人，德国双制教育方式引入中国以来，创立了售后英才计划(B.E.S.T)，10年来累计培养了6000名学员，不仅是宝马经销商。

售后服务组的灵魂角色——售后经理职位全国决赛现场

决赛的喷涂技术人员：10微米以内的最高对决

一些故事，一些细节

在宝马售后服务战线活动的无名英雄们将通过他们的故事了解售后服务行业的生活。(大卫亚设)。

1、叶辉：宝马温州达达技术总监。

“请学员检查E90车辆锁约3分钟后不能用遥控器解锁的问题”是今年宝马中国售后服务技术大会的主题，也是叶慧以前参加培训时与老师偶然发现的，他们开始研究这个奇怪的故障，后来发现车的天线接收器错误地连接了电源线之一。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)因此，汽车被锁住3分钟后，本应连接的电线失去了——的电力！没有收到信号，所以无法打开锁。有这样的中控锁问题，需要向德国总部报告，提出改进需求，但零部件改进需要时间，他眼前的客户问题也急需解决。“我们用4个二极管进行了降压处理，减少了门锁执行器的功率，修复了这个故障。后来宝马做了改进的汽车门锁，原理和我们的自制版差不多。”艺慧说起话来还是满脸骄傲。

目前，BMW高级技术人员认证、高级技术内训公司认证、BMW混合动力维修认证的叶慧，从非高材生、技术出身的中专(经济法专业)到本科(汽车服务工程)，都在分阶段进行超级认证公司。

2.李东旭：宝马厦门中保版喷雾主管

李师傅1994年入职。当时整个福建省福建省只有厦门中保的宝马专业维修站，全国只有5家同类维修店。“能来这里当学徒，我很幸运，后来不小心工作了22年。”

理事部对22年的工作进行了这样的总结。“汽车不是电子游戏。板材维修不是积分鼠标，或者按重启键就能恢复。我的工作说责任感都很轻浮，我要求我自己和手下所有徒弟都要敬畏地为顾客修理车辆。因为人生没有恢复，所以归还给车主的车必须完美。一直保持敬畏是对生命的尊重，也是对钣金喷雾职业的尊重。”

3、曹世瑞：宝马北京华德宝配件经理。

“互联网时代的人想把工作浓缩成朗朗上口的口号或口号，但在钣金喷涂车间，我总是警告新来的年轻人，除了用一把锤子、一把刷子和火花修炼，没有其他出路。(威廉莎士比亚、斯图尔特、STARTER)潘分工的职业道路上没有捷径，不能简化工作，没有口号，只有金属的碰撞、飞溅的火花和汗水。”在厦门中宝宝马4S店工作了22年的李东旭，从学徒入门到今天的版材主管，工作了22年。

理事部对22年的工作进行了这样的总结。“汽车不是电子游戏。板材维修不是积分鼠标，或者按重启键就能恢复。我的工作说责任感都很轻浮，我要求我自己和手下所有徒弟都要敬畏地为顾客修理车辆。因为人生没有恢复，所以归还给车主的车必须完美。一直保持敬畏是对生命的尊重，也是对钣金喷雾职业的尊重。”

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至此，2016宝马中国售后服务技术大会落下帷幕，他们的售后服务工作仍在继续。