最近华川宝马5系推出了新产品

部分车型的涨价引起了很多车友的吐槽

实际上,国产宝马5系还要吐的是发动机漏油

在车质网上,我们可以看到很多对华川宝马5系质量问题的不满。除了中毒大面积漏油外,异响、油表不准、轮毂开裂等问题也一直缠绕着车辆,困扰着你。

相关车辆有2017年推出的新产品,也有2015件、2014件等车型、车型包括520件、525件、530件等,让我们一起看看车主们悲痛的经历。

1、2017年新发动机气缸大面积漏油

2、2017年换了变速箱,又触动了发动机漏油

3、发动机漏油。

4、3万公里发动机漏油,查询结果是常见问题。

5,6000公里漏油,异常声音覆盖范围

宝马5系列自国产以来一直以价格和进口车型的同步(国产:46.58-72.70万,进口:47.99-66.59万)著称,

价格贵一点的话,产品的可靠性能也可以理解。华川宝马5系动不动就三大发动机漏油,多少抱着豪华车享受奢华品质的消费者心疼,这种缺点经过多代车型,几年没有改善。(大卫亚设)。

发动机漏油问题最大的苦恼是维修困难。如果拆卸和更换发动机,二手车残值可能会急剧下降。例如,以50万美元购买的话,正常二手车销售每年会打10%、20%、20%、60%、50%、50%、50%,发动机移动的话,直接打60%、50%的折扣。

在C级豪华车竞争中,华川宝马5系在2017年奥迪A6L(143699辆)销量为120320辆后,比奔驰E级113431辆多6889辆,未来几年这种焦虑局面将持续下去,车辆质量才是可持续的依靠。

很多车主买了国产宝马后,第一件事就是想办法抠出华川的两个字。这里当然有爱慕的虚空成分。另一种理解是不是又对华川宝马车辆的质量不信任。

华晨宝马5系,请在涨价的同时修理喜欢漏油的发动机!

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