丰田柴油4500油耗

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去西藏旅行的时候租了车，在旅行中和司机聊天，得知价格情况后，为了方便准备去西藏旅行的朋友们，写了下来。(威廉莎士比亚，模板，旅行名言)。

在拉萨包车需要了解以下几个事情：

（１）车牌号第三位数为“Ｌ”。在西藏能合法承接旅游业务的车，车牌号第三位数均为“Ｌ”。据说西藏政府对旅游车的管控非常严格，对从事旅游的司机与车都有非常多的审核。如果不是旅游牌照的车用于汉族游客的跨地区旅游，被交警发现会重罚。如果是旅游车，到一些检查的关口，能够优先通过，尽管那个车队排长龙，也能插队先走。旅游车带游客到宾馆住宿，司机能享受免费住宿，因为宾馆业务就是司机带来的。

（２）找车最直接的方式是到面向布达拉宫左边的旅游停车场，就是网上有名的酸奶坊位置上。旅游司机有空都会在那里等业务，这里有旅游牌照的车也有黑车，如果想出远门，那当然要选择有“Ｌ”的车，他们多数是跟旅行社合作，每年给旅行社一定数目的钱，跟旅行社配合政府要求做年审的。所以可以放心租车。那里你可以直接看到车，跟司机直接谈价格。

（３）关于价格，跟司机沟通了解，他们的收费基准＝天数 + 路程 +路况。我这次的行程 拉萨——林芝（八一）——鲁朗——林芝（八一）——山南（泽当）—— 日喀则——纳木措——拉萨，共6天，大概貌2000公里路，选用丰田越野4500（耗油为23~24升/100公里），藏族司机。师傅说淡季他最低收9000元，旺季最低收13000元，费用包油费，路上没见有过路费。司机的住宿是宾馆管的。司机的会跟客人一起吃，这个不要太介意，司机管客人的生命安全，客人管点饭。我算下来就是每天60~80元左右的开销。司机说了，他会开一个小高价，让客人还一个价，能做他就接下来。司机给客人的价格会高于旅行社的价格，因为旅行社是长期合作关系。

（４）关于游客的吃饭与住宿。带我们的司机说的，司机带客人去找房间，房价会比客人自己找便宜，而且司机知道每家宾馆的服务情况，只要有客人投诉过的宾馆，司机就不会再带客人去了。所以可以放心的。而且司机会带客人去看房间，直到你满意为止。吃饭也是一样，司机说在这里吃汉餐，那就听司机的，因为一些地方的藏人蛮狠。相反司机说吃藏餐，那是因为那地方的汉人狡猾，价格也贵。所以这时候听司机，有时候可以省钱省时间。（这是个人观点，因为不同的司机，不同的客人看到的情况不一样。）

（５）门票，西藏的景点多数是私人承包的，有些景点司机买门票比客人买要便宜。你把司机哄好了，司机帮你买门票，把多的钱退给你。或者，反正这个钱不是给景区就是给司机，还不如给为出卖命的司机，因为拉萨的路不好走。

（６）藏族司机与汉族司机，一般藏族是全民信佛的，所以藏族司机相对简单，没有太多鬼主意，同时他们的原则是互相不能吃亏。同时，藏族司机会把他们的生活习俗告诉我们，我们可以了解到更多藏族的民生。不过，多年从商的康巴人除外，他们虽一心向佛的，但他们非常的蛮狠不讲道理。见到他们，得小心。而汉族司机，同声同气，最好使用合约方式约束双方。不过如果是旅游车，都是有严格监管，只会在价格上耍点把戏，其他问题是可以放心的，因为只要你投诉，他的牌照就会有麻烦，他们是不敢乱来的。

（7）另外，可以通过旅游社找包车，费用可能会增加30%。也可以在宾馆前台问要司机的联系方式，这个事情可以在订酒店时，就直接询问。也可以通过网上的游记，找驴友称赞的司机，如果在到西藏前，就给司机打电话，司机会免费提供接站服务。

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