我是徐州车主。指的是2022年第四代1.5LCVT尊贵型。裸车价格为8万韩元,目前行驶1030公里。

拿下这款车的理由:我买了帝豪,是我的一个朋友极力推荐的。那时,我对汽车了解不多。我是不是也想到了国内的汽车经销商?当时看到真车,测试了两次,感觉真的是各方性能不比合资车差,最重要的是性价比真的比其他车型高,所以正好赶上帝豪,第四代上市,买了吉利帝豪,住力量度挺大的。

颜值:从外观来看,吉利帝豪的前脸是一个垂直的格栅,加上无数的大灯,整体看起来就像是一个健身魅力。我觉得吉利帝豪之所以能被年轻人喜欢,也和它全新的设计有关,质感很高。

​里面:吉利帝豪里面的科技感很到位。中控系统中的10.25英寸屏幕灵活性较差,车内的响应速度也不是很灵敏。其他人都很好。主内饰的设计更高级。单纯看里面绝对想不到这款车的裸车价只有8万元。

​空间:吉利帝豪的轴距为2650mm,车内空间也相当宽大舒适。我身高176 cm,坐在驾驶座上很宽,头也不顶。况且前排视线还是很宽的,后排也有出拳的空间。

​力量:自然吸气车也是众所周知的,跑起来没有涡轮增压车快。我认为在城市里开车需要一辆缓慢的力量汽车。我不想让男人开这辆车。就算是给老婆开,我也放心。而且114匹的最大马力在力量的响应中还算不错。

​操纵:吉利帝豪CVT无级变速器,也是常见的搭配,性能趋于稳定,在城市道路上行驶绰绰有余。底盘训练也有一定的重量感,通过性好。方向盘感觉很轻,很容易控制。

​油耗:我对油耗很满意。似乎从我在帝豪,开始开车以来,油耗从来没有太高过,我觉得这也和我的驾驶习惯有关。如果我特别喜欢猛踩油门,不管车的性能有多好,油耗都不会低。

​舒适:吉利帝豪空间本身还是可以保持舒适的,就是我不喜欢后排中间的凸起,尤其是人多的时候,我觉得这是一个问题。前排座椅很好,宽敞舒适,支撑做得很好。

​最满意:国产车一直是性价比的代表。同样的价格,我们国产车的配置总是可以更丰富。以前听一些老司机说国产车不行,到处都不好。然而,自从我开车去帝豪, 吉利,我认为有必要改进国产汽车。帝豪不仅实现了高性价比,还实现了高价值、高性能,不仅仅局限于简单的改进配置,更多的是符合实际需求!

最不满意:两个问题,一个是后座下面,中间位置有个凸起。如果平时没吃饱,也没关系。只要是满的,中间的那个肯定会来——换句话说,你下面的小柜台太碍事了。然后,它的汽车系统仍然不够先进。虽然科技感很大气,但是反应不够灵敏,功能也没有手机那么多样灵活!

性价比:帝豪的价格绝对很高,我们的车也必须性价比高。在性能和配置丰富性方面,国产吉利帝豪绝对可以数得上!

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