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【82款本田王轮毂】80年代新车本田王想卖3 ~ 4万韩元

20世纪80年代和90年代,国内能与新车铃木王GS125相媲美的只有本田王CB125T。上次谈到铃木王GS125【一代新车:铃木王GS125】,今天我们再来谈谈本田王CB125T。90年代,日本的CB125T开始出口到其他亚洲国家。当时国内的CB125T是3-4万韩元,当年能坐本田王的绝对是土豪。后来嘉陵在国内生产,本田王的价格有所下降,但普通老百姓也很难忍受。2003年CB125T通过了新的排放规定,在日本停产。自2005年嘉陵岛CB125T停产后,本田王逐渐消失在人们的视野中。但是著名的本田王不会轻易忘记。现在很多人直接收藏CB125T,可以看出这辆车的魅力。今天我们找了纯粹进口的本田王,它再也发动不起来了,坏了。我们要修理它。(约翰f肯尼迪)。

话不要多说,先看看新车的样子

身体还能保存太多的精神灰尘。

请洗澡。

看看发动机原装进口制造的日本制造公司(MADE IN JAPAN)。没有废话,只是拆了,擦干净,擦干净。

过了一会儿,把它卸下来,开始拆卸发动机。

发动机的实际位移为124cc

刚打开盖子,不知道里面到底有什么情况,阀门已经磨损,需要更换。

中毒活塞也要换,是异步引擎。请全部整顿好,开始粉刷。

三星前叉、后叉都是油漆的

架子也喷完了。改装零件到达后会进行改装。

照片被处理了,对不起不是原件。经过20多天的切割焊接,全部完成了

比原来新吗?漂亮啊。

请看原来进口的本田王照片蓝色

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