为什么要比较这两辆车?

豪华品牌入门B级车辆,作为现金热门车型,宝马在12年内完成了3系更换,奥迪也在12年内对A4L进行了一些改组,同年两辆汽车在市场上的价格差别不大。现金的奔驰C级,15年完成了换代,二手价格也远高于这两个。对于买二手车先确定预算的朋友们来说,显然不把现金奔驰C作为替代目标。买二手现金奔驰C级价格的话,可以买5成的宝马5系和奥迪A6L。而且3系和A4L是现金。买二手车不知道是二手车。但是同价位只能买上一代C级。

这次选择是从* *平台借来的12年宝马320LI时尚版和我自己的13年奥迪A4L35TFSI技术型。

车况都不错,没有正常保养,没有癌症病。车主使用很讲究。

好了,介绍结束了,先说正经的,有段时间还不正经的。

外观:萝卜蔬菜各有所爱。但是奥迪的灯光真的很亮!

装修:材料上奥迪宝马都很好。伸手可及的地方基本上是真皮和柔软的塑料。

宝马时尚构成的这种室内颜色真是狗屎。

路上跑的A4L和MI真的不多。没有这个东西看起来太LOW了。(约翰f肯尼迪,《美国电视剧》,《公路名言》)二手的高低不可能少几毛钱,最好假装带着这个。

宝马要买大屏幕,不到几个钱!

本来想发视频的,结果这里光线太差,而且还没有买云台,就凑合着用画吧

配置:体验的这两辆车都应该是中高档的,基本都有,但是这个级别的车都没有倒车影像,所以无法理解。宝马都到风气了,还没有钥匙,受不了!宝马是传统手刹,奥迪自动驻扎电子手刹。

空间:宝马3系完胜,横向和纵向都要赢很多。

动力:两辆车都是2.0T引擎,一辆n20b20,一辆ea888。宝马使用ZF8速度自动变速器,奥迪是模拟8档CVT无极变速箱。这一点又是宝马完胜。奥迪的CVT肉就不用说了,普遍存在打滑现象,不给油,不能倒着走,反应慢!慢慢来!慢慢来!

操作:宝马相对较重,但比上一代轻。底盘坚固,不结实,韧性很强,开车方便。奥迪很柔软!崩溃!崩溃!不能再温柔了,也没有毅力!

舒适度:宝马的座椅比奥迪结实,有腰部支撑,在隔音方面奥迪略胜一筹。

好了,正经的话说完了,我们来说点正经的吧。

1.对奢华感觉的制作!

宝马内饰以眼花缭乱著称,高配车型不错,低配车进入的是浓浓的塑料感面朝脸。而且,纽扣触感不好。门板和门板上的按钮容易磨损。时间长了看起来就旧了!

相比之下,奥迪会好很多,但低配车没有MMI,看起来有点简陋。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

还有方向盘。时间长了,“浆”就光滑了,low不行。虽然不漂亮,但是因为材质,至少奥迪的方向盘不滑。宝马真滑。

2.音响

反正是三十多万辆车,两辆车的音响真的很无语,高音沉闷,混合低音,不如凯美瑞的音响。不好的评论!

3.从!动起来!系!停下!

关于这个功能,我在中国

在是太不适用了。而且两车的自动启停还都不能彻底关闭(宝马貌似可以通过刷隐藏来彻底关闭)。得每次点火后手动关闭。烦死,而且因为逻辑问题,还不能跟自动驻车配合适用。晕死……

4. 异响

一辆车无论有多豪华,开着多爽,一旦有异响,就会显得巨LOW无比。无奈,两车均有不同程度的异响,且毫无规律可言。

5. 通病

奥迪:

不用说了,一说奥迪大家想到的就是烧机油。但是!烧机油这事,完全靠运气,有的奥迪新车就开始烧,有的则不烧,比如这辆,真的一点都不烧。据说第三代EA888不烧,不知道真假,身边有刚提的A6一样烧。

宝马:

一样,气门室罩渗油,这个不影响开,严重就换件。不换也不影响正常开。拆车件是个好东西,五方天雅是的好地方。

好了,总结发言,综合来说,确实宝马3系更好一点。

关于购买

如果你想买一辆二手的宝马三系的话,建议买个2013年的13款豪华,A4L呢,买2013年的技术型,二手车高配与低配价差不大,但带来的体验确是完全不同的!

以上就是我个人对于这两辆车的一些看法,希望能帮到有需要的人,如有不妥各位大神轻喷,谢谢!

本人全是半个汽车爱好者吧,也买过几辆车,但没买过新车。频率基本就是一年换一辆吧,也基本都没怎么赔钱。

本屌丝没钱去玩改装,只能换换车玩,把车收回来,收拾它(专业点叫整备?)的过程很开心,也会学到点知识。收拾好了,新鲜感就过了,就准备卖。

偶尔也会租一些不同的车来体验一下,后续也会发一些自己的感受出来,与大家分享。

以上就是最近开的一些车,欢迎猜车楼下留言。谢谢大家!

——文章来自老司机用户:Shut_up

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