【宝马gt320双门还是四门】翻拍最低宝马3系GT纯进口大空间超高性价比抄袭的好时机

每个汽车制造商对GT的理解都不一样。有看起来是运动的4门汽车，也有真正运动的大型2门跑车，还有抬高底盘、翻转后门的轿车。这款3系GT是第三款车型。不仅是最后一辆F码底盘车，还是完全进口的宝马。去年6月，宝马刷新了2020款3系GT，以2019款为基础取消了最适合的车型，新的3款车型以35.98 ~ 43.98万美元的价格出售。包括店铺比较大的折扣，最低价格约为32万韩元左右，但性价比还是比较好的。

在眼角撒网。

对于有经验的宝马爱好者来说，你会发现这样打开眼角的中网设计是F机箱车型的标志。这个实际车型被M运动包围，雾灯区域的造型更加立体。中网内部采用熏蒸黑潮型，大灯保留着经典的天使雪灯。

车轮的形状比较运动，也是5幅轻量化设计，有M的标志。侧面的造型反映了轿车的完美线条，翼板上有带通风口的装饰，四扇门都是无边框设计，颜值这个把手织得很好。(威廉莎士比亚、温德萨默、SALA)2020型号增加了无钥匙进入、感应开放式行李箱，日常使用也很方便。

尾巴的形状具有可以上升到强烈的图案包样式的尾翼。因为尾门是一体的，所以尾箱的实用性也很强。尾灯形状的中间规则，内部是LED光源，底部排气管是单向双出口。

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内饰硬朗配置升级

由于是基于上一代3系打造的轿跑，因此内饰布局和一般的3系并无区别，主要是车顶造型更高，内部乘坐空间更大。配置上，全液晶仪表和中控大屏都是标配，并且还有Apple CarPlay。值得一提是方向盘的样式是非常经典的三幅丁字裤，手感和功能性都无可挑剔。

空间方面比起一般的3系更大，座椅低配为人造革，高配为真皮。前排左右座椅都有电动调节，高配还带有加热功能，后排座椅带有角度调节，并且支持4/2/4比例放倒。后备箱的开口极大，内部有分割设计，储物更为便利，自带金属滑轨，增添功能性。

2.0T没有四驱

2020款3系GT依然搭载B48系列的2.0T发动机，最大功率为184马力（320i车型）和252马力（330i车型），传动系统匹配8速手自一体变速箱，这套动力堪称宝马的黄金搭档。高配车型取消了四驱系统，不过底盘的工艺依然在线，有着前双球节后多连杆的配置，并且有大量的加强件。

有个性又实用

相比轿车版的3系，3系GT在颜值、功能、空间上的优势比较明显。虽然进口的身份抬高了售价，但是同样进口的品质也会让你更加省心。在新3系诚意欠妥当的情况下，花同样钱买一台动力一样、空间更便利的3系GT可能是更为合理的选择，而且3系GT已经到了车型的销售末期，错过就不再有了。