如果买10万韩元以内的私家车,我觉得没必要在意那个华丽的哨子什么的。毕竟价格放在这里,把钱花在刀刃上就可以了。燃油经济性、可靠性、空间大。这就是我们要追求的硬性属性。
刚开始还考虑三厢车呢,不过这两年开始喜欢两厢小车,在城市里开好停车,这个价位的选择性也更多。我的预选车型主要就是本田飞度、大众POLO和丰田致炫。三款车我都上4S店试乘试驾过,并仔细地询问了一遍价格。简单说一下我对三款车的感受,大众POLO的行驶质感最好,隔音最出众,但是价格最贵,空间表现最小。本田飞度相对来说名气最大,动力表现是三款车型中最好的。丰田致炫不好看,但致炫X还可以,价格是三者中最便宜的,各方面表现相对中庸,内饰不如POLO和飞度好看。
阻止我选择大众POLO的主要原因就是价格,新款虽然加长成了plus版本,但实际空间表现还是很紧凑。飞度和致炫X在价格差距不大的情况下,我还是更倾向于飞度,两款车都没有太大的短板,但方方面面又感觉飞度比致炫X强一点。
前几年的时候,飞度保值率就震惊到了我。2015年左右陪同事买车,那时候在车展上飞度的价格是优惠2000块钱,到了国5切国6排放的那段时间,国5排放的飞度也仅优惠5000块钱,试问同级车型有哪个可以做到价格如此坚挺,所以这次我毅然决然的选择了飞度。
最低配8.18万的飞度连喇叭和后雨刷都没有,所以我只能选择8.68万的CVT潮享版。贷款买的话,最终优惠谈到了5000块,虽然谈得很吃力,但这优惠幅度已经超出我的预期。现在飞度的价格不如老款坚挺,其实并不是因为产品不好了,而是因为竞争对手都越来越强,市场上形成了良性竞争,这对买车的老百姓来说绝对是好事。
聊聊我的购车价格,潮享版实际提车价8.18万,贷款3.6万金融服务费1800元,月供1500元,购置税7100元,保险3900元。首付一共交了58,400元,加贷款总价约94400元。赠送了中控屏幕+倒车影像、铝合金轮毂、手机支架、全车太阳膜和全车脚垫,不知道这价格买的算不算便宜。
飞度这款车的优缺点都很明显,1.5升地球梦发动机能够爆发131匹马力,在这级别的车型已经算是“小钢炮”了,动力比POLO和致炫都要好。目前开了约2000公里,完全是在城区开的,从没上过高速,现在仪表盘显示的平均油耗是5.8升。虽然仪表盘只是个7英寸的,但依然感觉很精致,而且POLO和致炫都没有,这也是小飞度的优势。
飞度外观看起来很小巧,在城市区代步比较好停车。而且麻雀虽小,五脏俱全,实际内部空间表现一点都不逊色于10多万的紧凑级轿车,日常满载5个人完全无压力。车内的储物空间特别多,魔术座椅名不虚传,我最喜欢的设计就是中控两旁的水杯架,既美观又实用。
最后再来吐槽一下小飞度的弱点吧,近期打算考虑这款车的朋友可以参考一下。首先跟三代飞度一样,4代飞度的隔音依然很垃圾。发动机虽然动力强劲,但是噪声很大,再加上这不堪的隔音效果,整个车内都非常吵,速度超过70之后,胎噪、路噪、发动机噪音都扑面而来。还有就是配置依然寒酸,次低配车型也没有天窗,隔壁家的POLO都全系标配天窗+屏幕了。有无钥匙启动,但是没有无钥匙进入功能,大灯是卤素的,喇叭只有两个,有个胎压检测功能还经常误报,总之本田飞度依然把“买发动机送车”这个理念给贯彻到底。
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