【09年本田cbr600f5价格】你为什么对天津摩托车着迷？

没人会知道我和摩托车又为什么执着于摩托车，我为什么退学？为了买一台8000韩元的BANDIT 400 VC！原因是，看牛逼，听牛逼，总之是各种牛逼！总之，为了强迫而退学了……。

BANDIT 400 VC

之后以“打捞吸”的节奏骑着摩托车。幸运的是，除了第一台BANDIT 400VC之外，以后数不清的东西赚了钱，卖掉了，买了新的。(威廉莎士比亚，坦普林，幸运名言)。你超过了几辆？我确实不记得了。不管怎样，那时我很清楚我应该是那种很有销售能力的人。所以摩托车从1998年到2010年玩得很开心，在此期间大家都在公路和山里飞行。即使什么事都没发生，我也很感激

真正意义上的比赛从2010年开始。偶尔有碰汽车的比赛，但汽车比赛真的很贵。没有。当时，像马球杯一样，完全利用了云奖获奖队的比赛。(因为车太差劲了，所以抽签只要拿到状态好的车就能赢。）

当时我正在开修理厂，正好有个玩“超级羊”比赛的朋友在给我修车，突然有一天他拉了一辆小绵羊，让我帮他把车的版画喷成他指定的单色。我从那时就知道了。原来小羊(小踏板)也可以用于比赛，当时我很不屑地说。太慢了吧？结果我朋友笑了，你要不要试试？嗯？嘿，我这个脾气很大，吃葱吃大蒜的话，我不吃姜！

第二天，我买了皮衣、手套、靴子等乱七八糟的护具，借了一只小羊，拖到环通诺尔飓风天堂，当时我认为没有骑过什么大位移。这个小东西是放屁，但下一个是.

在那个轮胎代码出来的小赛道上，那个小羊好像已经要掉我了，亲妈都不知道，那个人丢了，哎呀。同年，朱在红老师正好在北京开了SSS(超级消费者服务)超级羊系列工厂集团，只需带上护具即可。当时真的价格吸引了我，嗯，没有别的，只是因为便宜！还能享受那种竞争的乐趣！

所以我想知道，从工厂造景到改造队，从伏羲到力战，连续两年获得北京SSS超级改造队的年度冠军后，是否会上升到600CC组。已经是2014年了。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure(美国电视剧)。

一次能坚持4年有两个原因。第一，我真的很努力地战斗。第二，真的很便宜。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，女)当时庆州羊工厂集团的时候不用说，赛车都需要提供比赛，开场团队的时候自己买车，当时一辆福喜赛车3万多辆，一辆艰苦战斗的风筝队的购买费用为5万多韩元。虽然不便宜，但那真的是他们组里有竞争力的赛车，配件大部分是台湾的。(威廉莎士比亚、坦普林、)(Templin)。此外，由于到了比赛重组力战阶段成绩很好，所以得到了当时世界月球队胡峰总经理的赞助，费用不再多，所以更加拼了~

当时作为北京新港赛车场，徐哥的话是：“不要问天津哪个弯摔倒了，要问每个弯摔倒了多少次！”说。(威廉莎士比亚。(美国电视剧)。" "

事实上，后来600CC和1000CC组合能够特别适应，这得益于双方赛跑的经验。因为杨和600cc、1000cc的赛车简直是天壤之别，如果杨车稍微失控，就只能摔倒，但600和1000cc的赛车只会是车架或轮胎。(威廉莎士比亚，美国作家)。

当然，这种程度也很小，但那是已经有的和没有的，黑和白的区别。到了600条，前期也都是自费的，同样的两个原因，刺激性，足够便宜！我的第一辆600cc赛车是旧的2005 HONDA CBR 600 F5 HRC，当时买了她，我只花了55000美元，车的状态也很好。拿来的话可以直接比赛的那种。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)每场比赛车辆服务费1000-1500，外地比赛运费1000，轮胎前后每对2500，汽油维护每场1500-2000，赛道

日场地费用1200每天，比赛的报名费1500等等，真心比赛汽车便宜太多太多了。

鄂尔多斯1000cc组别 R1比赛报价单

而汽车的类似费用大家可以找找便宜组别的对比一下，如果是高级别的赛事，那么一场的花费可能都接近百万了...

而刺激的程度呢？我觉得摩托车能带给我的远比赛汽车能带给我的要强得多，而且任何赛道对于摩托车来说的宽度也是要比汽车宽的多，所以摩托车也就能走出无数的线路，无论是攻击还是防守，都会比汽车有更多的机会，这样就会更刺激，而且摩托车的比赛对体能和整个肢体的协调性也会有更高的要求，这也是我喜欢他的原因！

最后最后综上所述，我喜欢和执着于摩托车比赛的原因只有两个！真的刺激！真的便宜！当然，如果未来我能赚更多钱，我想我可能也会去赛汽车，不过摩托车肯定是不会扔掉的~