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【2011款宝马五系二手车报价及图片报价】二手宝马5系汽车购买指南,E60为什么被称为宝马经典?(下一篇)

如上所述,宝马的经典作品-E60以优秀的产品实力和市场为后续F10/F18、G38的发展奠定了基础,对宝马也具有里程碑意义。接下来,我们将讨论F10/F18和G38。

F18商业氛围更强,尺寸更长。

如果你认为E60车的年龄很长,没有太多精力和钱来保养,超过G38和预算,从E60的新一代产品-F10来看,小编一直喜欢的车型。2009年10月,宝马设计总监克里斯班戈宣布辞职,他的助手接替了他的职位,成为宝马的设计,不是对车辆“大刀阔斧”的设计,而是采用宝马传统外观的经典设计元素,新世纪的设计风格是将车头设计得更长,车身尺寸也更大,整体上比E60更圆,更商务、豪华、更豪华。平心而论,这一代的5系车龄都超过10年了,但即便如此,宝马的外观设计一般都是向前看的,今天似乎依然不露怒气,小米依然足够。同时,也是宝马5系最后一代拥有天狮灯的车型。

在功率配置方面,国产版本车型F18、(进口F10)在2011和2012款分别提供了520Li、523Li、528Li(11) /530Li(12)和535四种功率规格。

中期改组后,第2013-2017段给电力规格带来了重大变化,分别提供了520Li、523Li、528Li、530Li、535Li、520Li、523Li和528Li等5种电力规格。530Li和535Li分别是3.0L(N52)自然吸气发动机和3.0T(N55)涡轮增压发动机。

目前F18的市长/市场行情也不高,性价比高,早期11和12种520Li、523Li、528Li、530Li,市长/市场行情在140,000左右。以一辆主流A级车的价格,可以体验宝马的豪华中型轿车,还有6缸发动机,听了会激动。535Li性价比相对没有那么高。一是很难找到维度,当年没卖几台,二是价格贵,一般在17万以上。

后版13 ~ 17种2.0T车型价格一般在16 ~ 25万之间,价格范围较大,3.0T的6缸版本价格在23 ~ 26万之间,价格取决于车的情况。二手车,特别是豪华品牌的车况对价格的影响仍然很大。所谓“一辆车的价格”

小编建议:建议购买11个或12个520Li、523Li、528Li、530Li。原因很简单,性价比很高,但考虑到其车龄不短,还要加上N52发动机的通病。

如果预算可以再增加一点的话,推荐14 -17,年近,不需要怎么整理,小编们最喜欢的风格,为什么排除13个?因为13和14的外观仍然有一些差异。例如前面雾灯旁边的镀铬条、排气管布置、轮毂风格等

都不一样,13款的外观和11款12款类似。 (下方为13款,文章开头为14款)


受众人群:推荐给做生意需要撑门面,但是预算又不足的小伙伴,或者是做租车行和跑婚庆的公司选购。



汽车网评:G38各方面表现均衡,价格坚挺,预算充足的小伙伴可以考虑入手

最后说到最新一代的G38,(进口版本为G38)采用宝马最新的CLAR平台打造,对驾驶和舒适性都把握的很均衡。早期为18款-20款,有525Li,528Li,530Li,540Li。21款和22款的有525Li和530Li这两个动力规格。其中只有540Li是直列六缸发动机,其余的都是四缸机。说一个有趣的点,G38的525Li和13款-17款F18的520Li马力一致。由于这一代5系产品力在各方面的表现都比较均衡,价格也很坚挺。目前18-20款动力规格有525Li,528Li,530Li的G38二手车行情在30-43万之间,540Li在45左右,车源少价格高。

21款和22款的525Li和530Li价格在43万-53万之间。

小编建议:购买18款-20款的528Li,530Li,价格较合理,尤其是18款的528Li上市特别版。如果不差钱可以直接上540Li,在这个时代能拥有一台宝马3.0T大排量直列六缸发动机还是很香的,再加上其百公里加速仅需5秒,动力暴躁,5系配置的天花板,能文能武,在汽迷眼中你就是,很懂车!而21款和22款价格过于坚挺,甚至都超过了新车指导价,有这个预算建议直接买新车。

受众人群:推荐给预算只够买低配甚至丐版车型,但是又想配置丰富的小伙伴,或者有新车的预算,但是不想等车,想要现车的小伙伴

最后再强调一些,二手车价格根据不同的地区,配置,颜色,车况等因素导致价格也会不一样,所提供的价格是小编所处城市的价格,仅供参考,实际价格还要本人对当地的二手车行情进行了解。

宝马5系作为BBA三大马车当中的一员,其每一代车型都有着不错的产品竞争力,对宝马品牌也有着不小的影响力,现在的你如果有能力去圆儿时的梦,不妨行动起来,去拥有一台当年只能在远处观望的“Dream car”。

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