现在全国人民都认识很多4S店屠夫,诞生了很多国家反垄断的“水卡车”商人,消费者本来期望买“水卡车”便宜一点,现在很多“水卡车”商比4S店更无节制吗!

看报价的对比

奔驰GL350(柴油3.0)

水上卡车:128万(科迪)

4S商店:103.8万韩元

美国零售价格:65000美元

综合进口税率:66%

完税价格:66.5万韩元

奔驰ml 350(3.5升汽油)

水上卡车:86万

4S商店:80万韩元

美国零售价:48300美元

综合进口税率:95%

完税价格:49.4万韩元

路虎揽胜运动版HSE(汽油3.0)

水上卡车:125万

4S商店:104.8万韩元

美国零售价格:67600美元

综合进口税率:66%

完税价格:69.1万韩元

路虎卫士(2.2升柴油)

水车:80万

4S商店:无

英国零售价:27620韩元

退税价格:22783

综合进口税率:61%

完税价格:35.2万韩元

你没有错。这几种受欢迎的车型目前的水价比4S更高,也没有比完税价格更高的影子。

现在“平行进口”细则规范还未出台,不少原来卖二手车的一锤子买卖商家转做“水货车”,这类商家有两个特点:

一是永远在搏傻:从不指望回头客,能蒙一个是一个;

二是土老帽一个:他们跑美国进货往往被美国鬼子推销一些在美国不好卖的货,如full option再加装一堆连美国土豪都不知拿来干嘛用的选装件,正如列表中的第一项奔驰GL350.

我们现阶段买平行进口的“水货车”售后服务往往得不到保障,如果价格还不便宜,甚至贵过4S店,这样的“水货车”是完全不值得买的,不管它配置有多高,更何况许多车型配置还不如4S店的,例如列表中的第二项奔驰ML350,水货商卖的是美版3.5升自然吸气ML350,而4S店卖的是用了比美版3.5升自然吸气更省油的新3.0T引擎的ML320.

总结一下,现阶段买“水货车”要注意三点:

1、不要想当然以为“水货车”一定便宜过“行货车”,要去4S店看看,是的,水货车商就搏你没去4S店看过,搏中一个是一个。

2、不要买奇奇怪怪4S店还没有的“水货车”;

如列表的最后一项 路虎卫士;现水货卖80万,4S店没有,可你是否知道,卫士是路虎家族最便宜的车型?它在欧洲(美国不卖)是比神行二代还便宜的,一旦4S店引进,它的价格不会超过神行二代!正如早期“水货车”商卖3.6升的大黄蜂96万,而4S店上市后卖50来万一样。

3、出手前加微信号:sjchouse,听听大家和牛一的意见。

好了,今天我们就给大家分享这么多,下一期牛一会专门细说“如何买进口车才保值”这一话题。

问路有导航 选车有牛一

关注信愉私家车驿站(微信号:sjchouse)

买车、玩车不做冤大头

1.《【温州市二手奔驰GL350】扒一扒比4S更无节操的"水货车"商》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【温州市二手奔驰GL350】扒一扒比4S更无节操的"水货车"商》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2727814.html