【本田摩托限速】本田蒙基、MSX、CROSS CUB、PCX、CB125R无差别乱斗

日本普通中型摩托车的优点很多，不仅是法定最高时速达到60公里/h，而且不需要两段右转。

本田也推出了个性十足的13种摩托车型号，笔者此次特别挑选了5种(MONKEY 125、CB125R、CROSS CUB 110、MSX 125 GROM、PCX)，在实际往返240公里的普通道路上进行了远距离测试，进行了彻底的分析。这篇文章将介绍本专栏将出现的5辆摩托车的基本规格。

根据

「普通重型摩托车」到底是什么？

日本的交通法规，50cc轻型摩托车(排气量在50cc以下)和普通重型摩托车(50cc~125cc)

另外，在自赔责任保险的情况下，轻型摩托车和普通重型摩托车都被归类为“原动机支付自行车”，保费相同。

50cc滑板车50cc~125cc普通重型车辆法定限速30公里/h60公里/H双人驾驶 二档右转根据每个十字路口的规定，不需要自赔责任保险等金额。

普通重型摩托车连续14年增加销售数量

普通重型摩托车的销售量在1968年达到全盛时期，自当年销售468万辆以来持续下降，2000年只剩下133万辆的销量减少了约70%。

但是，2001年上升了0.5%，从2004年开始连续14年呈上升趋势，2017年4月达到了173万辆。从德富县的行政部门来看，神奈川、东京、大坂等3个地区的增加量排在前3位。目前，日本国内最受欢迎的摩托车类型可以说是普通重型汽车。

MONKEY 125：化身全球战略车款重生的Fun Bike鼻祖

50年以上的长板车MONKEY 50、后继车MONKEY 125终于在2018年7月问世。

新一代MONKEY 125以MSX125 (GROM)为基础，采用钢管框架，改进了单个等骨式车架的后部，后减震器也进行了单发改造，前后12英寸轮胎的扁平率也从MSX125 (GROM)的70%提高到了80%。

风冷SOHC 2阀单缸发动机与MSX125 (GROM)相同，但它将专用设计的空气过滤器与具有MONKEY 50特色的旋转排气管相匹配，以加厚一般转速范围的马力和扭矩。

主要规格

蒙基125全长全宽全高(mm)17107551030mm托架(mm)1155mm坐垫高度(mm)775mm车身重量(kg) Rpm最大值

CB125R：NEO SPORT CAFE CB-R车系最小排气量

CB-R车系以CB1000R为起点，推出了5种排气版本，其中CB300R、CB250R、CB150R、CB125R等4款都采用了通用的机箱设计。

CB125R的发动机使用水冷SOHC 2阀单缸发动机，最大马力可以达到13ps，在此次讨论中，五大马力最大，车架在故障力钢管和钢制成的DIA框架上搭配了非常粗的钚41mm逆垂直前叉，并标配了ABS系统。

主要规格

CB125R全长全宽全高(mm)20408201055mm座椅高度(mm)815mm车辆重量(kg)127kg发动机格式水冷4冲程SOHC 2阀单缸总排气800

CROSS

CUB 110：改版后增加后座脚踏让双人驾驶成为可能

于2013年初次问世、2018年3月进行第一次改版，并在车名最后加上「110」的CROSS CUB，搭载排气量只有109cc的风冷SOHC 2气门单缸发动机，因此最大马力也只有8.0ps，因为采用没有拉杆的自动离心式离合器，所以只要拥有AT小型限定驾照就能驾驶。

CROSS CUB 110的底盘装置则是选择17吋钢丝幅条轮框、前后刹车装置都是鼓式刹车。此外，虽然这次改版新增加了后座脚踏让CROSS CUB 110也能够双人驾驶，不过因为标准配备并没有后座坐垫，所以这次测试时换成了Kijima的双人坐垫。

主要规格

CROSS CUB 110全长×全宽×全高 (mm)1935×795×1090mm轴距 (mm)1230mm坐垫高度 (mm)784mm车体重量 (kg)106kg发动机型式风冷四冲程SOHC 2气门单缸总排气量 (cc)109cc最高输出马力 (ps/rpm)8ps/7500rpm最大扭力 (kg-m/rpm油箱容量 (L轮胎前80/90-17后780/90-17日本建议售价334800日圆 (含税)

MSX125(GROM)：既能活跃在赛道上也能吸引资深骑士

初次问世于2013年，并在2016年改版变成现在造型的MSX125 (GROM)，不仅带起一波小轮径档车热潮，满坑满谷的改装零件更是让MSX125 (GROM)成为年轻族群喜爱的热门车款之一。

采用排气量124cc的风冷SOHC 2气门单缸发动机搭配四段变速箱与钢管背脊式车架，并且以φ31mm的倒立式前叉与中置单枪后避震的组合带来兼顾外观及灵活的操控性能，前后刹车也都使用碟盘刹车。

主要规格

MSX125 (GROM)全长×全宽×全高 (mm)1755×730×1000mm轴距 (mm)1200mm坐垫高度 (mm)760mm车体重量 (kg)104kg发动机型式风冷四冲程SOHC 2气门单缸总排气量 (cc)124cc最高输出马力 (ps/rpm最大扭力 (kg-m/rpm油箱容量 (L轮胎前120/70-12后130/70-12日本建议售价(含税)351000日圆

PCX：重新设计车架并采用智能钥匙

2010年问世的PCX也在(2018) 4月进行全面改版，除了重新设计车架之外， 14吋的前后轮也比之前更宽。

「eSP」这颗水冷SOHC 2气门单缸发动机兼具优异油耗性能以及强而有力的马力输出特色，12ps的马力也让PCX在这次的乱斗中成为马力仅次于CB125R的车款。

2018年式的PCX搭载许多方便的配备像是怠速熄火系统、前后连动的连动刹车系统、智能感应钥匙、附属插座等，果然不亏是高级版的普通重型摩托车。

主要规格

PCX 125全长×全宽×全高 (mm)1925×745×1105mm轴距 (mm)1315mm坐垫高度 (mm)764mm车体重量 (kg)130kg发动机型式水冷四冲程SOHC 2气门单缸总排气量 (cc)124cc最高输出马力 (ps/rpm)12ps/8500rpm最大扭力 (kg-m/rpm油箱容量 (L)8L轮胎前100/80-14后120/70-14日本建议售价342360日圆

本田五台极受欢迎的小排气量车种无差别乱斗首先从介绍基本规格开始，之后我们将为大家进行详细的试乘比较，那么就敬请期待啰！