杜卡迪s4r年份看这里!彻底改变你对杜卡迪老车Monster的印象

对于重视速度的人来说，杜卡迪车系的表现一直很受欢迎。因此，如果你想拥有性能，想拥有与工厂不同的形状和风格，选择旧怪物作为改造时的小体将是实现这一目标的最佳捷径。(大卫亚设)。

来自美国的Benjie's Cafe Racer，近日就成功完成了一部由杜卡迪 Monster S4R进化而来的亮眼作品，名为“Angalore”。

在欧美改装圈，素体源自于杜卡迪车系的代表作其实不在少数，而且也正因为大家相中的都是杜卡迪的卓越性能，因此无论是源自于Monster或跑车阵营的历代老9，这些从杜卡迪车系进化而来的改装作品，始终都会有着一个共通交集，那就是进一步压榨出杜卡迪的性能特质。

这部来自Benjie's Cafe Racer的“Angalore”，也完全是依循这样的理念，但是在开始进行改装前，Benjie's Cafe Racer其实就已经确立了它在外型部分的主要方向，那就是要极力屏除Monster原本的轮廓，同时又必须延续甚至放大杜卡迪车系的性能特质。

这部车是以出厂于2007年的Monster S4R为基础，若从侧面来看可以清楚发现，副车架其实已经有了很大变化，而且油箱线条还特别顺着副车架设计，因此也让油箱后半部被缩窄到和座垫前端等宽，但是到了尾壳处则又渐渐放宽。这个玲珑有致的身形，搭配上大幅降低的把手后，也让整体看来更具侵略气息。

将一颗整合了时速与转速的仪表嵌入头灯，以及在尾壳的左右两端融入方向灯的做法，亦都是Benjie's Cafe Racer赋予这部车的外观特色，而且这也让车头和车尾看来都更加简洁与俐落，同时又不至于牺牲原本应有的各项功能。

前叉和摇臂则是维持Monster S4R的原本设定，轮胎尺码也没有再做变更，但是排气管则是有了新的走向。Benjie's Cafe Racer重新打造的排气管是采两缸完全独立的配置，除了路径完全不同之外，就连尾段长度也刻意做了区别。

其他如引擎部分镂空的正时皮带外盖和干离外盖、后移脚踏，以及带有90年代风格的涂装与配色等，也都让这部车有了焕然一新，同时又忠实保留了杜卡迪精神的迷人外貌。