本田奥德赛其实是一款久负盛名的车型,这款车型到目前为止在中国市场上仍然相当火爆。

本田奥德赛到底有什么样的优势,可以在竞争此激烈的MPV市场获得一份不错的销量呢?今天我们就来聊聊本田奥德赛这款车型。

本田奥德赛的厂家指导价为22.98万元到37.68万元,目前这辆车子的最高优惠幅度达到了3万元,价格还是很不错的,入门级的车型裸车价已经不足20万元,这样的价格你觉得可以吗?

从外观设计上来看,本田奥德赛的精致感还是比较明显的,特别是车头,超多的镀铬件将车头的精致感装饰得很明显。大灯采用的是三眼造型的鹰眼大灯设计,看起来就像是开了眼角一样,比较的明亮,具有不错的视觉冲击力。但是奥德赛的大灯配置可真不算高,中低配置车型采用的是卤素光源,高配车型搭载的是远光卤素灯,近光灯才是led的光源,这一点希望后期能够得到改进。

从侧面来看,这辆车子的车身姿态看起来比较修长,不太像一辆商务型的MPV车型,更像是一辆家用型的车。根据数据显示,购买奥德赛的家庭绝大部分以奶爸为主,还配备了原厂的隐私玻璃以及贯穿式的镀铬饰条,精致感比较不错。

车子的尾部设计是我们特别熟悉的设计,特别是大C字造型的尾灯设计,很有层次感,原来本田思域也采用的大C字设计,但是全新的思域已经变革了。奥德赛车型是一辆中型MPV,长宽高分别为4847/1820/1702mm,轴距是2900mm。

我们来看一下奥德赛的车内设计,奥德赛的车内设计看起来是比较简单,但是简单并不寒碜,整个内饰的设计比较符合人体工程学的设计,即使你是汽车小白,也可以轻易地上手。中控台,行车电脑屏以及挡把采用的人体工程学的设计,便捷。值得一提的是,这辆入门级车型采用的是脚刹,各位朋友们开车的时候,一定要当心。当然了,如果你购买的是中高配置的车型,那么还是电子手刹,这一点确实让人觉得有些奇怪。

座椅部分,这辆本田奥德赛的后排空间宽敞度肯定是不错的,毕竟这是一辆中型MPV车型,第二排座椅配备了真皮材质,比较的柔软,而且在中高配置车型上还拥有加热功能,至于通风和按摩资料,这辆mpv是没有配备的。它的座椅布局为2+2+3的设计,就是常见的MPV布局。

最后来看动力系统,这辆本田奥德赛的动力系统其实是相当不错的,搭载的是混合动力车型,发动机为2.0L自然吸气发动机,最大功率107kW,峰值扭矩175N·m,电动机匹配的是135kW的单电机,与之匹配的变速箱是日系车使用得最多的E-CVT的无级变速箱,所以本田奥德赛的油耗确实很低,百公里的油耗约为5.7升左右,它的综合功率达到了242kW,实力不错。

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