对很多老年人来说,大众桑塔纳这个名字不是指汽车,而是见证了一个时代。

这款车可以说是很多人对家用轿车最早的认识,当年能够拥有这样一辆车的,可都是各行业的精英。而如今的大众桑塔纳早已不复当年的辉煌,但即便是这样,每个月也是保有不俗的销量成绩。那么问题就来了,这款老车就真的那么好吗?让我们一起来看看大众桑塔纳的优缺点。

外观就是大众典型的套娃式风格,没什么新鲜感,而且整体看上去尺寸偏小,颇有一种大众POLO的既视感。由于这款车定位不高,所以全系都搭载的是卤素灯光,也没有配备日间行车灯,照明效果不算好,看起来也比较朴素。车身侧面的表现中规中矩,给人的感觉就比较稳重。单从外观来看,基本上激不起年轻消费者的半点兴趣。

在内饰的设计上,大众桑塔纳的表现也比较老气,内部的布局比较简单,整体给人的塑料感还是很强的。而配置方面,仅有被动安全方面给的还算多样,至于娱乐性配置那是完全没有,甚至日常使用较多的倒车影像也需要自己加装。

车身尺寸方面,大众桑塔纳的长宽高分别为4475mm×1706mm×1469mm,轴距为2603mm,空间相对没什么优势,而且2021款的大众桑塔纳后排座椅并不支持放倒,后备厢面积无法扩展,基本上不能拉大件物品。

动力方面全系搭载的1.5L发动机,最大功率为82kW,最大扭矩为145N·m,传动系统方面配备的是5挡手动和6挡自动变速箱,燃油经济性表现还算不错,百公里综合油耗在5.6L左右,不过与同级竞品相比,起步较慢,动力输出也很肉,仅适合对动力没什么追求的代步。

写在最后

大众桑塔纳这款车配置落后、动力弱,但是价格上面的优惠给的较大,而且自身的名头也很响,所以销量表现一直都很不错。最重要的是它虽然没什么先进的技术,但还算稳定可靠,入手之后不会出现什么大小毛病,又省心又省油,而且后期维护成本低,基本随便找个师傅就会修。总的来说,购买这款大众桑塔纳,就是看上了大众的质控,作为家用代步还是很让人安心的。

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