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【杜卡迪848的节气门】摩托家/小编带你看车展:全球限量1500台的杜卡迪强势登陆上海

YOhhhh!

杜卡迪首次在2019上海国际车展上设置独立展台参加展览。

上海国际汽车展8.1豪华汽车展厅展现了惊人的面貌

与保时捷、兰博基尼、巴博斯等品牌进行相同的比赛

杜卡迪带着全系车型参加了展览会

其中,全世界限定的1500强Panigale V4 Speciale首次出现在中国

那就一起追随小编的脚步吧

看看这次有什么好东西

杜卡迪自助游拼字1100

新拼字游1100系列

这是杜卡迪斯克拉姆布勒自驾游系列的完全进化。

对骑马的任何美丽都是为了不想错过的人。

以及渴望获得更多可能性的骑士们的准备。

更强大的引擎

更好的标准配置

从外观设计到性能配置,创造出全面的升级进化。

能满足专业摩托车驾驶员最苛刻的需求。

scrumbler自驾游车型所代表的乐趣完全不受影响。

格调和自由

Scrambler 1100参数表:

发动机类型v型2缸4冲程位移1079cc气缸直径*行程98 * 71毫米压缩比11: 1最大功率63千瓦(86Ps)/7500rpm最大扭矩88纳米/4750rpm托架1514车座810次中的189前减震器Marzocchi 45mm毫米倒车

Ohlins 48mm毫米倒塔全段可调(特别版)后减震器KAYABA单筒减震器预载,可调节回弹

Ohlins单管减震器预载,可调整回弹(特别版)前制动320mm*2制动盘BREMBO M4卡钳ABS后制动盘245mm制动盘BREMBO单活塞卡钳ABS前轮胎规格120/80 R19后轮胎规格180/55 R17杜卡迪怪物怪物怪物821

新怪物怪物821

采用优化的Testastretta 11水冷引擎

9250 rpm时109 HP(80千瓦)马力爆炸

设计师是

转速低时,可以提供出色的扭矩性能

转速也不会失去热情

杜卡迪双向高速变速系统(DQS)

无论是城市复杂的道路状况,还是赛道的急转弯。

使开车更有趣

发动机

型Testastretta 11 L型水冷双缸发动机,4机械阀/气缸排气821 cc气缸直径x行程88 x 67.5毫米压缩比12.833601功率*79.7千瓦@ 9,250 rpm扭矩* 86纳米@ 7,750rm

变速器6速比直线型传动比1.85: 1档传动比1=37/15、2=30/17、3=28/20、4=26/22、5=24/23、6=

车床Trellis管状钢架前43毫米倒置前车前轮10岁轻合金,3.5"x 17 "前轮胎徽章耐力Angel ST 120/70 ZR 17后可逐步调整的单筒防冲击,铝合金双摆臂后车轮10岁轻合金,5.5"x 17 "后轮胎耐力AALIS

建中180.5公斤湿中**206公斤(准备质量)座椅高度调节785-810毫米托架1,485毫米前倾角24.3拖动93.2毫米坦克容量16 L座位数2技术设备

标准设备骑马模式、动力模式、杜卡迪安全套装(Bosch ABS系统杜卡迪牵引力控制DTC)、电子节气门、彩色TFT仪表显示器、后座装饰罩。

可选装双向快速换档(DQS)系统,可选装防盗系统、可选装杜卡迪数据分析系统(DDA)

杜卡迪揽途 Multistrada 1260 S

全新揽途 1260采用

杜卡迪全新 Teststretta DVT(可变气门正时控制系统)

排气量1262 cc

搭载全新底盘

更加先进的电子控制系统

采用更加时尚的美学风格

包括采用全新整流罩板和更轻巧

更具动感的车轮

从而得到了全面升级

全新揽途 1260 集四种风格于一体:

包括运动摩托车

长途旅行摩托车

日常交通摩托车以及拉力摩托车

自 2010 年推出第一代以来

就为摩托车界带来了革命性的变化

全新揽途 1260 拥有四种不同风格

加入了很多新功能和不同骑行模式

全面提高了性能

骑行便利性

舒适性和趣味性

发动机

发动机类型杜卡迪 Testastretta DVT(搭载可变气门正时控制系统)、水冷式 L 型双缸、每缸 4 气门、双点火
排量1,262 cc
缸径X行程106 x 71.5 mm
功率116.4 kW (158 hp)@ 9,500 rpm
扭矩128.9 Nm @ 7,500 rpm

传动装置

变速箱6 速,配备杜卡迪双向快速换挡(DQS)系统
离合器Self-servo 湿式轻质多片滑动离合器、液压控制

底盘

车架Trellis 管状钢质车架
前悬架萨克斯 (Sachs)全调校式 48 mm 倒置前叉、搭载杜卡迪天棚悬挂系统 (DSS) Evo 电子调整压缩回弹阻尼
前轮胎倍耐力 Scorpion Trail II 120/70 R17
后悬挂萨克斯 (Sachs) 全调校式单筒避震、搭载杜卡迪天棚悬挂系统 (DSS) Evo 电子调整压缩回弹阻尼,铝合金单摇臂
后轮胎倍耐力 Scorpion Trail II 190/55 R17
车轮行程(前/后)170 mm
前制动2 x 330 mm 半浮动式制动盘、Brembo Evo M50单体辐射式四活塞制动卡钳、双制动片、标配 Bosch 弯道 ABS 系统
后制动265 mm 制动盘、双活塞浮动卡钳、标配 Bosch 弯道 ABS 系统

尺寸和重量

净重(干重)209 kg
座高可调式 805 - 825 mm
轴距1,585 mm
油箱容量20 L
座位数前后双坐

杜卡迪揽途Multistrada 950

新款揽途 Multistrada 950 专为寻求驾乘舒适度

独特造型和优越性能的客户打造

消除了骑行者的骑行恐惧感

适用于所有想要驾驭杜卡迪的骑士

新款揽途 Multistrada 950 搭载排量 937 cc

功率 113 hp 的 Testastretta 引擎

以及 19 英寸前轮

在日常代步期间以及各类路况下均能保证舒适

愉悦的驾乘体验

相比同级产品

新款揽途 Multistrada 950 维修保养间隔最长

从而保证较低的运行成本

它继承了杜卡迪的经典造型

并搭配了一系列可选装的改装套件

为新车塑造出毫无保留的杜卡迪风格

引擎

类型Testastretta、单火花塞点火、水冷式 L 型双缸( 4 气门)
最大排气量937 cc
内径×冲程94×67.5 mm
压缩比12.6:1
马力83 kW (113 hp) @ 9000 rpm
扭矩96 Nm lb-ft) @ 7500 rpm
燃油喷射系统博世电子燃油喷射系统,配圆筒形电子节气门控制系统,直径 53 mm
排气单不锈钢排气管配三元催化器和 2 个氧传感器

传动系统

变速箱6 档
传动比1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
离合器自伺服驱动湿式多片滑动离合器

车身

车架“Trellis”管式钢制编织车架
前悬挂系统液压型全调校式 48 mm 倒立套筒前叉
前轮圈铸造合金,3.00" ×19"
前轮胎“倍耐力” Scorpion Trail II 120/70 R19
后悬挂系统“Sachs"全调校式单筒电子避震、远程压缩回弹阻尼调整、铝合金双摇臂
后轮圈铸造合金,4.50" ×17"
后轮胎“倍耐力” Scorpion Trail II 170/60 R17
轮胎跳动行程(前/后)170 mm - 170 mm
前制动2 ×320 mm 半浮动式、双碟、配“Brembo" 单体辐射式 4 活塞卡钳、双刹车片,标配 ABS
后制动265 mm 钻孔碟式配双活塞卡钳,标配 ABS
仪表板LCD 显示屏

尺寸和重量

干重204 kg
(干重不包括电池以及任何液体重量 )
座高840 mm 高度不可调(另可选配 820 – 860 mm 座椅套件)
轴距1595 mm
油箱容量20 L
座位数双人座

装备标准

标准配置 骑行模式、动力模式、杜卡迪安全套装(博世 ABS + DTC)、可选装杜卡迪多媒体系统及防盗系统

杜卡迪鸰速SuperSport S

极致灵动,源自运动本能

杜卡迪鸰速 SuperSport S

专为希望在公路上

获得赛车骑行体验的人士设计

兼具多功能性与运动性

它诠释了纯正的杜卡迪运动风尚和热情

时刻为骑手们带来

赛车手级别的骑行体验

源自杜卡迪设计中心

鸰速 SuperSport S 拥有强劲动力

精致抛光

外观简洁

轻量灵活

极具 Panigale 超跑风格

堪称真正意义上的杜卡迪。

发动机

发动机类型Testastretta 11° L 型水冷双缸引擎、4气门/缸、机械气门
排量937 cc
缸径X行程94 x 67.5 mm
功率81 kW(110 Ps)@ 9,000 rpm
扭矩93 N•m (70 lb-ft) @ 6.500 rpm

传动装置

变速箱配有杜卡迪快速换挡系统的 6 速变速箱,配备滑动离合器

底盘

车架Trellis 管式钢制编织车架
前悬架Öhlins(欧林斯)48 mm 全可调倒插式前叉
前轮胎倍耐力 Angel ST 120/70 ZR17
后避震Öhlins(欧林斯)全可调单筒避震、铝合金单摇臂
后悬架倍耐力 Angel ST 180/55 ZR17
车轮行程(前/后)130 mm 英寸)/144 mm 英寸)
仪表盘LCD 显示屏
前制动320 mm 半浮动双碟、Brembo M4-32单体辐射式 4 活塞卡钳、标配博世ABS
后制动245 mm 单碟、2活塞卡钳、标配博世 ABS

尺寸和重量

净重(干重)183千克(403磅)
座高810毫米(31.9英寸)
轴距1,480毫米
油箱容量15.5升
座位数双人座

配置

安全配置博世制动防抱死系统(ABS),杜卡迪牵引力控制系统(DTC),骑行模式选择
标准配置动力模式,电子节气门,全液晶仪表,可调式风挡, Öhlins(欧林斯)避震,杜卡迪快速换挡系统,乘客单座盖

杜卡迪魔鬼XDIAVEL S

X 的意义

Xdiavel 代表了两个世界的完美融合:

适合长途、低速、轻松旅行的巡航

车以及赋有意大利美学

前沿科技与高性能表现的杜卡迪风格。XDiavel 中的 X诠释的是两个看似遥远的世界

在毫不相互妥协的前提下

通过这款跨界车型完美地交织在一起

发动机

引擎类型杜卡迪 DVT Testastretta 引擎(搭载可变气门正时控制系统) 、
双点火水冷式 4 冲程 L 型双缸
最大排气量1262 cc
内径×冲程106 x 71.5 mm
马力156 hp kW) @ 9.500 rpm
扭矩128.9 Nm @ 5000 rpm

传动系统

变速箱6 档
离合器自伺服驱动湿式多片滑动离合器,液压控制

车身

车架“Trellis” 管式钢制编织车架
前悬挂系统可调校式 Ø 50mm 倒立套筒前叉,配 DLC 涂层
前胎“倍耐力” Pirelli Diablo Rosso II, 120/70 ZR17
后悬挂系统单一避震器、可调式预紧调节、天然阳极氧化处理的单摇臂
后胎“倍耐力” Pirelli Diablo Rosso II 240/45 ZR17
轮胎跳动行程(前 / 后)120mm - 110mm
前制动2 x 320 mm 半浮动式双碟配 “Brembo”单体辐射式 4 活塞 M50 卡钳,
单体辐射式制动主泵,标配博世弯道刹车防抱死制动系统(Cornering ABS)
后制动265mm 钻孔碟配双活塞卡钳,标配博世弯道刹车防抱死制动系统(Cornering ABS)

尺寸和重量

干重 232 kg
座高755 mm
轴距1,615 mm
油箱容量18 L
座位数双人座

技术设备

标准装备骑行模式、杜卡迪安全套件(博世弯道刹车防抱死制动系统 Bosch Cornering ABS + 杜卡迪牵引力控制系统 Ducati Traction Control - DTC)、
杜卡迪弹射起步系统(Ducati Power Launch - DPL)、全电子节气门控制系统(Full Ride-by-Wire – RbW)、杜卡迪定速巡航系统、无钥匙启动、全 LED 日间行车灯(Daytime Running Lighting - DPL*)、背光手把开关、蓝牙模块、娱乐系统、豪华座椅、
闪亮黑引擎配精加工皮带保护盖、铝制精加工后视镜

Panigale V4 Speciale

全球限量1500辆的Panigale V4 Speciale

标配OHLINS品牌前、后减震器

并且给予了更多赛道化的电子选项

对于这种车型小编认为

单纯的诉说参数已经毫无意义

他静静的站在那里

就像一个艺术品

一位孤傲立于世间的佳人

DUCATI Panigale V4(S)规格表:

引擎型式:四冲程,水冷,90度V型四缸引擎、反向曲轴

供油方式:电子喷射系统、电子油门(RbW)

缸径x行程:81x 53.5mm

排气量:1103cc

压缩比:14:1

最高马力:214HP / 13,000 rpm

最大扭力:124 Nm /10,000 rpm

传动方式:6速链条传动

车架型式:壳式车架

前倾角:24度

前悬吊:SHOWA 43mm全可调倒立式前叉(电子式OHLINS NIX30 43mm前叉)

后悬吊:SACHS全可调多连杆后避震(电子式OHLINS TTX36后避震)、铝合金单摇臂

前煞车:双BREMBO M4.30辐射式卡钳、330mm碟盘、ABS

后煞车:双活塞卡钳、245mm碟盘、ABS

轴距:1,464mm

座高:830mm

乾重:175(174)kg

最后小编只想说一句,能舔一口不?

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杜卡迪848的节气门相关介绍,杜卡迪是意大利摩托车生产企业,以卓越的性能和意大利的特色而闻名,并开始致力于无线通信技术的研究和生产。二战期间工厂被战争摧毁后,踏入了工业领域,杜卡迪的机车给人留下了红色是杜卡迪的印象,接着介绍了5种...