大家都习惯了宝马尾部的“李”。这辆车的尾部写着“Le”。从“I”到“E”很容易理解。应该和本文提到的“BMW5系列Le”、插头混合车型等电力有关。这里有疑惑。一般宝马要卖大量的车才能国产。比如早上宝马的3系、5系等,这种“Le”要用进口车卖,只卖噱头。但是从事实上看,“国产”似乎表明宝马这次在迎合中国新能源发展趋势方面仍然是认真的。

事实上,宝马530Le是华川宝马生产的,更是华川宝马自主开发的,采用宝马I系列的插头混合技术,售价69.86万韩元。

新车亮点:

100公里油耗2L

2、免费安装充电设备。

3、享受国家和地区新能源补贴。

4、购买免征税,上海可以申请免费许可证。

卖点1: 2.0T、250N m电机、40a锂离子电池。

Huachen BMW 530Le最大的特点是电力系统,由2.0T发动机、容量为40安培的锂离子电池组和马达组成,传动部分与8档自动变速器相匹配。

华晨宝马530Le发动机及电机参数信息表2.0T发动机最大功率218马力(160kW)/5000-6000rpm2.0T发动机最大扭矩310n m/1350-4800rpm电机最大功率70kW电机最大扭矩250N m锂离子电池容量40a小时

卖点2:有三种动力驱动模式

华晨宝马530Le的动力系统有三种模式:AUTO eDrive、MAX eDrive和SAVE Battery。

MAX eDrive模式:纯电动驱动,最高时速限制为120公里/小时,530Le纯电动行驶距离可达到58公里。

保存电池模式:以发动机驱动为主,通过制动能量回收系统给电池充电,最大限度地保持电池容量。

TO eDrive:当时速度低于80km/h,油门开得不多时,用纯电动驱动车辆。当车速超过80公里/h或加速器大开时,发动机启动,负责驱动。

Huachen BMW 530Le的100公里加速时间仅为7.1秒,最高时速可达233公里/小时(纯电模式最高时速为120公里/小时),综合10公里油耗达到惊人的2.0升。

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