NEX KA网友问。

日产的那束阳光怎么样?看着价格很便宜。

之前家里人一直说这款车便宜,但是日本车我也不愿意换,名族感情在那儿哈哈,确实有点难为人,但是价格便宜啊,不知道性能怎么样啊?

NextCar网友答:

大哥你还真的挺辛苦的,既想爱国又想不得罪家人!哈哈没事啦不就是买个车吗,买车你就看车好不好就行了,日本车也是在咱们国家造的对不对,也是带动咱们的经济发展啊,所以不要纠结这个了!你看中阳光这款车是价格便宜,这个确实是,价格在这个价位上的车阳光确实也不错,大空间,比较好的舒适度吧,主要还那么省油对不对,确实很适合家用,但是这款车的毛病确实也很多,最主要是这款车的安全性能你真的要好好考虑啊!

1:车型综述

这款车是10年12月份上市的,卖点之一就是CVT无极变速箱。1.5L的发动机搭配CVT变速箱是一个比较不错的结合,换挡很平顺,动力合成输出也比较好,但是在高速的时候车子有点飘,日本车嘛!车子那么轻,不飞起来就算是给面子了!省油是真的省油啊,平均也就是8个多一点的油耗还是很给力的,至少不用天天跑加油站!

但是这款车的安全性能是这款车的最大的不足之处了!车身钣金工艺非常的落后,车漆很薄,安全配置基本上没有,两个安全气囊加上几条安全带这就是所有的安全配置了!坑爹不?底盘比较松散,基本上稍微碰一下就完犊子的那种状态!内饰的设计风格还停留在十年前,根本吊不起年轻人的胃口了,就是个家用车吧,也就追求经济实惠了。

2:缺点

A:发动机动力弱!起步慢加速肉,并且噪音的水平不低!

B:外观比例不协调!前脸看着还算不错,挺大气的,后屁股的设计太平了,完全没有新意,设计太过老旧!

C:内饰用料不好,设计风格老旧,不适合21世纪!设计水平完全是低档次的感觉!

D:细节处理不好。远近光灯亮度不足,空调没有空滤,经常吹出一些乱七八糟的东西等等!

E:高速的时候车子很飘,方向感不足。基本上上了120就开始飘了!

F:车子的质量感觉做的不用心。钣金工艺纯属混弄人的级别,车皮很薄,安全配置无法恭维,车漆很软!

G:配置低。并且还高低配的版本配置差别很大。这款车的配置本身就少的可怜,加上高低配版本的不同对待,十万左右的低配版本就是个乞丐车!

H:后排的横向空间太小,坐两个人好可以,但是坐三个人显得比较拥挤!

3:优点

A:行驶的平顺性比较好,CVT的变速箱换挡的平顺性还可以,动力输出还算不错。

B:油耗比较低!阳光这点上完全表现除了日本车的优点,综合不到8.5个的油耗在这个级别的车里边表现属于中下等了,油耗表现很好!

C:驾驶区空间比较好,驾驶员的腿部空间比较宽敞,长途行车不是很累!

D:行李箱和后排的纵向空间比较大,乘坐感比较好,后备箱能够满足一般的家庭使用。

E:价格便宜,适合中等家庭使用。暂且不说性价比怎么样,这款车的价格确实也不高,顶配才不到12万,价格很合理!

4:外观

外观这个是萝卜白菜各有所爱的事,但是一般人的审美观我相信都是一样的吧!阳光的外观有点“偏科”。主要是整个车的轴距本身就比较短,侧面看很短很不好看!前鼻往下走的有点厉害了,前脸的设计倒是很好看,镀铬的装饰也符合现在的审美观!后屁股的设计完全就没法理解了,后屁股感觉切的有点太厉害,尾灯很磕碜,完全跟前脸不搭!这款车的外观也就是远处看一下前脸还凑活,不能细瞅啊……

5:内饰

内饰大面积的塑料又来了!全是硬质塑料,看着非常的低档次!真心佩服日本的设计师,做个内饰能做成这熊样!尤其是那两个出风口!圆的,看着怎么那么别扭啊!仪表板嵌入的太深了,白天的时候看不清楚!还有中控台设计的太落伍了,这都是二十一世纪的第十几个年头了,还用的是2000年左右的设计风格!部分按钮安在那个圆盘上,不仅用着不方便,并且看着磕碜!还没有扶手啊尼玛!

内饰的好处可能也就是做工水平还比较好吧,至少没有那么大的接缝。接缝都还算是比较均匀。方向盘的手感比较好,算是一个安慰吧……

6:油耗

油耗表现是阳光为数不多的优点了!阳光的油耗表现非常不错,112马力的发动机配上CVT变速箱结合的很不错,油耗非常的让人满意!其实不说谁都明白,这款车省油的另一个原因就是车轻!小日本在这上边偷工减料了不少,这么个车才一顿多一点点!这款车在市区的油耗表现基本在9个上下,跑高速的话基本上在6-7个之间!油耗表现很不错,平均也就是8.5个油左右!

7:保养

阳光的保养算是比较便宜的。这车提车的时候给你送两次保养,1000公里和5000公里各一次。三保差不读也就到10000公里左右了,基本上就是换个三滤啥的,价格也不算高,200多块钱,不到三百块钱!这个价格还是可以的,主要是更换一些部件的话就比较贵了,这款车的最烦人的就是电瓶,电瓶经常性的没电,并且还坏!坑爹……

8:空间

阳光前排的空间和后排纵向的空间都是比较让人满意的,还有后备箱也比较宽敞。前排放东西的小格子啊这些都比较多,用着很方便,主要是副驾驶坐姿很低,尤其是个子小的人坐在副驾驶视野很受影响,经常要坐起来看前边,跟憨豆似的挺滑稽的哈哈!后排的腿部空间很不错,但是要跷二郎腿的话就算了,头部的空间前后排都可以!身高180 坐在前排驾驶座脑袋距离顶部半拳,后排坐进去脑袋差不多有大半拳的空余!

缺点就是后排的横向空间太小了,座椅太窄了!后排要是坐两个人出去抖个风啥的没问题,但是坐三个人出去跑长途,不要说累死,挤都挤死了!

9:品质

日系车的品质就那样,没什么地方可以好好表扬的!车子的钣金工艺非常次,底盘很散,车漆也很软。这款车也不小,但是车重只有1吨多一点点,可想而知日本鬼子是怎么糊弄人的!车子的异响也比较多,方向盘是最容易响的地方。蓄电池就是个垃圾货,基本上用不了多长时间就要换新的!CVT变速箱太矫情,特别容易坏,有个车主投诉说跑了1万多公里就换了两个变速箱,可想而知有多次了!安全气囊经常会出故障,存在安全隐患,去年有个车主的安全气囊炸了!尼玛啊这是保护人的还是伤人的?

内饰的做工还不错,中控台的做工很规整,接缝比较均匀,座椅的制作也是有水准的,这点上阳光还算是给了点面子吧!

10:舒适

扭力梁的悬挂比较软,过一些崎岖的路面的时候后排的舒适性有点不好,比较担心安全啊!这车的座椅材料是织布的,软硬还凑活,就是坐上去没有真皮的那么舒服哈哈!价格低的原因啊!前排的座椅支撑性比较好,长途还可以,包裹性一般吧。后排的座椅舒适性倒是不错,就是太窄了,坐三个人能挤死!跑个短途没有问题,跑长途的话这款车不是很适合!

11:细节

日本车的细节处理一直都是不错的,内饰的细节处理比较到位,你看它的那个中控面板上的那些接缝都做的比较均匀,车内的大量的储物空间做的很人性化,细节上做的还算不错了,这个价格也就是这么个细节了!

12:加速

动力够用。起步的时候是真的肉啊,这个也有CVT变速箱的原因,1.5的排量112马力的发动机推一个一顿左右的车还是没有什么太大的困难的,就是起步的时候真的慢啊,尤其是在城市里边走走停停的,更是着急!脑袋冒汗也不好使!

但是速度到了40的时候加速还是比较顺畅的,推背感不是那么明显,但是超车还是有保障的!这车你要是要好点动力确实也有点为难了,平时城市里边代步啥的够用了!

13:操控

方向很轻,女孩操控没有任何问题,指哪儿打哪儿,比较精准。

但是呢这款车的第底盘比较散,算卦很低,还有点软,所以转弯的时候很不好操控。还有在高速的时候车子非常飘,车身本来就比较轻嘛,上了120车就开始飘了,车子比较轻……

14:噪音

阳光的车厢噪音控制的还凑活吧,马马虎虎,高速的时候就不行了!胎噪和风噪都是比较大的,但是低速的时候能忍受!

发动机的噪音完全就不行了,低速起步的时候发动机的噪音很大,颗粒感十足啊!起步的时候发动机的噪音在车厢里边听的都是比较清楚的。车厢里边主要是异响,底盘的异响比较严重,尤其是过一些不好的路面,底盘咯吱咯吱的,很刺挠!

15:安全

哎!日系车的安全都那样,安全驾驶吧!这款车的安全配置基本上也就是安全带了,配置少的可怜。车身那么薄,基本上一刮掉一块儿,碰一下那就完犊子了!整个车系都是配备两个气囊,主副驾驶的安全气囊,并且安全气囊还不安全,不是说了嘛,去年有个车主的安全气囊爆炸了!可想而知这款车的安全性怎么样,也就是靠安全带了!

16:性价比

城市里边够用的动力还有比较平稳的CVT变速箱,低油耗,大空间还有低廉的价格都是阳光的卖点,很多人也是为了这些才去买的。但是安全性不好啊还有配置少啊这些问题确实很让人捏把汗啊!这款车也就是基本上上下班代步啥的,要是开这车出去郊游啥的可能不是很现实,底盘低、动力不是那么好怎么出去啊?也就是长得像了点天籁了,前脸赚点人气吧,家庭用车的话够用!

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