【本田大蚂蚁400点火正时】汽车启动困难可能是计时错误，平时是什么原因导致计时错误？

购买汽车时，我们想先知道发动机是定时皮带还是定时链条。为什么要理解这个？因为定时皮带有使用寿命，皮带容易老化和折断，一般需要6万公里左右的预防性更换，如果不更换，皮带断裂会造成汽车故障的严重后果。

如果发动机使用正时链条，寿命会长很多。不再需要像定时皮带一样定期更换，从而节省了很多东西。

时序链

但是使用正时链条可以100%放心吗？计时链也会遇到这样的问题，所以“家家都有读不完的经典”这句话不一定是这样的。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)事实上，现在汽车的计时系统大部分用作链条，皮带很少使用。

正时链条是发动机阀门机构动作的关键，发动机进入、排气口适当时能否移动完全取决于驱动。因为其作用特别重要，一旦出现问题，整个引擎就不能正常工作。其中发动机启动困难是其中之一。(阿尔伯特爱因斯坦，发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机)发动机正时链条有问题，会导致点火不正、发动机弱、怠速不稳定、启动困难、启动不动等症状，发动机排气更严重时，阀门与同步带的破损不同，同步带容易发生的问题是跳齿，当然也不排除断裂的可能性。

正时皮带或链条跳跃齿会导致阀门顶部弯曲

定时链条增加的现象极少，也有断裂的现象，但发生的也少，牙齿跳跃的现象将更接近广大车主。正时链条跳牙也跳，跳两个以上，症状肯定会有所不同，这取决于跳牙的情况。如果跳跃牙齿多，阀门会直接报废。

正时链条跳跃现象为什么离我们很近？那是因为机油不足容易产生跳跃现象，机油和漏油又是机油短缺的罪魁祸首。链条在提升紧轮的压力下绷紧，机油压力低，紧轮没有液压就爬不起来，所以很容易跳起来。

链条要通过张紧器拉紧才能正常传动

由此可见，它容易加重发动机累积碳，污染氧传感器，堵塞三元催化器，造成机油短缺，使正时链条跳动。油燃烧和漏油现象并不少见。对于行驶10万公里以上的旧车，漏油和燃烧油的概率不低。旧车要更加小心。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、漏油、漏油、漏油、漏油、漏油、漏油)

因此，如果发动机出现油烧或漏油的现象，就要勤检查机油者，机油不能太少，不能让发动机异常磨损和定时链条跳动。(莎士比亚，哈姆雷特，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机)。

如果发动机怠速经常颤抖、冷启动延迟或加速器不顺畅，就有理由怀疑定时系统是否有问题。有理由怀疑正时链条是否凸出牙齿。(莎士比亚、坦普林、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机)