各车型在我们心中都有“保质期”。新车型进入我们的视野后,现金车型将进入“冷宫”。虽然贴着还在销售的标签,但已经在销售展厅的老明星逐渐沦为新车的背景。其生命周期也将画上完美的句号。

喜欢将这种处于即将落幕的车型称之为“夕阳车型”。

“夕阳车型”是否就没有购买价值了呢?当我拿到一条奔驰E400敞篷轿跑的钥匙后,我能毫不犹豫地回答:“NO!”缘于在短暂的试驾体验中得到觉悟,一辆足够优秀的车并不会随着时间的流逝而失去魅力,它总能在不经意触动你的欲望神经。

作为一款敞篷轿跑,奔驰E400敞篷版无论在哪里都十分引人注目。然而,也仅仅是引人注目而已——无论它多有浪漫情调,多有生活态度,它似乎还是不太适合国内的用车环境。不说其他,就说大白天开着篷驾驶,你都得承受那一双双看怪物般的眼睛,和一张张只会说别人“傻X”的嘴巴。

在国内开敞篷车,你需要很大的勇气去打开顶篷,除非天气很好,风景很美,或者夜很黑,你的衣服和女伴都很漂亮。但我希望这种既封闭又狭隘的思想会成为过去,人们可以更宽容和更大胆。

我们见识过奔驰E级的前卫,而奔驰E400敞篷版更是如此。从动感的箭形前端到强劲有力的后端,E400敞篷版无不体现出棱角分明的线条和与众不同的样式。当关闭车顶驾驶时,软顶篷彰显了侧面轮廓的典型特征,而打开车顶驾驶时,修长而延伸的腰线清晰可见。重新设计的LED 大灯将所有照明功能均集成于一个大灯单元之中,多种照明功能以及位于大灯灯罩内的弧形镀铬饰条共同打造出双大灯外观。重新设计的尾灯灯组的所有照明功能均采用 LED 技术,部分采用光纤式照明,打造了极具辨识度的夜间视觉效果。

所有这些前卫和敞篷元素加起来,让奔驰E400敞篷版看起来很时尚,时尚得并不张扬,恰到好处,以至于我当时没有穿着一件满意的外套和梳起一个漂亮的发型,不好意思再把顶篷打开得久一些。

每天的夜色似乎都比以往来得更早一些,秋冬的氛围愈加浓烈,阵阵冷意更为明显。每当这个时候,总有很多车主想给自己的爱车换换新衣服,找找新感觉。这个时候,车身改色膜山灰就格外受人欢迎,经典时尚的颜色效果,为全车打造真正潮流动感的格调范儿,让爱车在这个时节里绽放新光芒。

奔驰E400披上了这一身山灰色调的外衣,是神秘碳黑与高级深灰的结合,在利落干练的身姿中带出了时尚不变的主流基调,用两个字来形容:就是好看,没别的。电光质感与碳灰色调的相融,将全车的优雅气质和成熟内敛的魅力呈现得淋漓尽致,让整车显得更加灵动又有活力,给人一种很有档次但又低调的大气范,在阳光的沐浴下,看起来更有视觉吸引力。

一辆挂着3.0T V6发动机

​,前置后驱的奔驰E400,操控自然不会差。玩个弹射,顺个地板油全都不在话下。高转速时的轰鸣声还是挺浑厚有力的,但在2-3-4挡换挡时,变速箱给到的反馈并没有我想象得那么清晰。

比较震惊到我的,其实是方向盘轻得有些不可思议,夸张点讲,女汉子如我,小指轻轻一勾就能转动了。电动助力转向太“帮助”的情况下,让我甚是怀疑,这车应该是卖给女生/女神/女王的吧?!

最后bibi一下:这两年,奔驰的车是越造越好看。在“拼颜值”这件事情上一旦开了窍,加上原本动力操控、性能表现都不差,内饰就是比奥迪奔驰E400精致的大前提下,是会让人产生“我流氓,但你就是干不掉我”的酸爽感的。

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