入门级玛莎拉蒂有多大吸引力?和最漂亮的奔驰4门跑车对决就知道了。

秀造型

玛莎拉蒂Ghibli

玛莎拉蒂已经在多年以前就抛弃了任何向温和妥协的意向,充满肌肉的线条出现在2011年之后生产的每一款玛莎拉蒂上。Ghibli虽然和克莱斯勒300C有着千丝万缕的联系,但凶狠的前脸以及腰线设计让所有人过目难忘。

奔驰CLS

奔驰的设计师无疑是压力最大的,因为他们不能过于天马行空,也不能向中庸妥协。CLA和S级Coupe代表了奔驰最新的设计方向,应该说是非常成功的,不过这也使得CLS看上去稍显落伍,尽管它依旧美丽万分。

秀肌肉

玛莎拉蒂Ghibli

3.0升V6涡轮增压汽油机的最大功率达到了410马力,配合8挡手自一体变速箱,百公里加速时间只需4.8秒,极速为285公里/小时。当然,低功率版的最大功率要低80马力。

奔驰CLS

入门级的3.5升自然吸气发动机最大功率只有252马力,高功率版也只有306马力。好在有CLS 63 AMG版本,动力绝对够用,但价格要比高功率版Ghibli贵出一辆C级轿车。

内部造型

玛莎拉蒂Ghibli

因为定位比总裁要年轻,所以更多采用了偏运动的暖色调来突出这种氛围。

奔驰CLS

除了AMG版,奔驰当下所有车型的内饰都抛弃了运动化概念,统统带有强烈的温馨感,好在并不中庸老气。

亮点

玛莎拉蒂Ghibli

玛莎拉蒂的这款入门级车型居然还有四驱版本可选,北方地区的阔佬肯定会喜欢。

奔驰CLS

配置齐全,主被动安全性好,可靠性相对较高,四驱版马上也会在国内发售了。

更倾向于驾驶哪辆?

玛莎拉蒂Ghibli

偶尔开一下,我会选择Ghibli。冬天跑一次长途,我会选择Ghibli。开个两年就转手,我还是会选择Ghibli。

奔驰CLS

等我四十岁时有一百万买车预算了,而且家里车位依旧只有一个,说不定会选CLS。

编辑观点

获胜者:玛莎拉蒂Ghibli

道理很简单:国内大多数有钱人只考虑拉风和速度,至于可靠性和保值程度,和他们有关系吗?

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