我们选择了比较常见的东西与大家分析,但人们似乎还不到位,感觉太少,希望推出续集。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻),成功)然后响应所有人的召唤,继续解释仪表板指示器。

整备灯

如果这个小扳手指示灯亮了,就意味着维修周期已经到了,所以最近要预约维修。

废气检查

如果出现这个标志,车辆的废气可能已经超标,原因有很多,包括燃料不合格、发动机积碳严重、火花点火不良、冷启动时计算机温度的自我修正等。总是亮的话,要尽快检查。

天窗夹钳指示灯

这时,电动天窗的防夹功能已经失效,可以警告车上的人小心使用,及时去商店修理。

车窗夹具指示灯

这是车窗夹具功能失效的标志,这时要提醒车内人员小心使用,要及时检查。

钥匙电源指示灯

智能钥匙不能通电的概率仍然很低,但如果看到这个标志,钥匙功率很低,告诉你要及时换电池。(大卫亚设)。

智能密钥检测

这通常是一键启动汽车。如果出现这个标志,就意味着汽车检测不到智能钥匙。智能钥匙可能是你掉在哪里了,或者被别人拿走了。此时如果处于汽车状态,请不要熄火。否则不能坐车。

关闭车身稳定系统

车后面拖着两个刹车痕。这就是我们常说的ESP、丰田说的VC、宝马的DSC。这不是故障灯。这个标志出现时,表示车身稳定系统已手动关闭。如果你随波逐流,这些电子辅助设备必须手动关闭。

车身稳定系统

如果这个标志闪烁,就意味着车身稳定系统已经开始介入。这意味着此时驾驶激烈,或者道路附着力不好。在正常驾驶中,该指示灯与ABS故障指示灯一起总是亮着的,如果出现故障,则需要谨慎驾驶和及时维修。(大卫亚设)。

超速拦截

至于超速档和直接档,因为涉及到比较专业枯燥的汽车知识,所以这里就不赘述了。一般来说,自动档汽车挂在D档上可以应付大多数道路,但如果长时间下坡或走起伏不定的山路,则可以关闭O/D。

转向系统故障

当一个红色的方向盘边上出现一个感叹号,那就说明转向系统存在故障,这时候最好靠边停车,打电话给4s店寻求救援,不要贸然驾驶。

变速箱故障灯

变速箱里面是齿轮最多,如果一个齿轮中间出现一个感叹号,说明此时变速箱故障,可能是变速箱油不足导致的过热。此时可以继续行驶,但要避免激烈驾驶,并且要及时维修。

泊车雷达

装了倒车雷达的汽车,倒车雷达开关是默认打开的,对新手来说倒车很方便。但是如果倒车雷达指示灯旁边出现了个叹号,说明倒车雷达可能出现了故障,倒车时雷达不工作,要及时检修。

电子节气门故障

EPC=Electronic Power Control(全称发动机电子稳定系统),也叫它电子节气门。当这个故障灯常亮的时候,说明汽车的电子节气门控制系统已经有故障,需要及时检修。

车距警示灯

一个小屋里趴着一只小乌龟的图标是什么?其实这是车距警示灯。当车距警示灯已经亮起,说明你的车已经和前车或者其他障碍物很近,要采取刹车。

自动启停

现在发动机自动启停已经越来越普及了,很多车都是默认打开这个功能的。但是中国车主普遍不习惯这个启停技术,所以很多人上车之后首先把这个关掉。

陡坡缓降

一辆小车往下走的标志就是斗破缓降。酷哥觉得这个功能还是非常使用的。遇到一些长坡,打开这个功能之后,汽车将会以一个固定的速度缓缓下坡,也不用你一直踩着刹车。

结霜警示灯

这个小雪花的图标是结霜指示灯。当外面的温度低于4度时,这个指示灯就会亮起,说明路面有结霜、结冰的可能,要小心驾驶。

车身雷达指示灯

这种雷达在车身前后都有。当你泊车或者通过一些很窄的路面时,这种车身雷达就能检测周围的障碍物,并且通过声音的急促程度说明距离的远近,帮助你泊车或者通过,非常实用。

好了,以上就是给大家整理的常见的仪表盘指示灯。虽然还有很多出现频次更低的,但基本不会对汽车安全驾驶形成什么影响的,我们就不一一去解释了,但大家可以可以拿出来一起讨论分享,毕竟不同档次的车其指示灯的种类和数量都是不一样的。

比如说下面这几个“故障灯”..........

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