X1是宝马旗下非常受欢迎的紧凑型SUV,在同级豪华品牌中销量非常乐观,改装回来的X1更偏向于城市通勤、家庭使用。

从外观上来说,X1基本延续了X系列的风格造型,外观依然在很多车型上脱颖而出,前脸、双肾型进气格栅仍然保持着不断扩大的传统,格栅内部采用熏黑处理、全新设计的鹰眼型LED头灯、紧张的前盖组成的前脸非常锋利,非常霸气。从侧面看,X1和X3的风格有些相似,仍然是简洁的风格,两侧环绕着,显示出非常强烈的视觉冲击。从尾部看,尾大灯组比旧的小,但照明效果非常好,与双排气管搭配,整体层次感很明显。

装修方面,X1的这次更新虽然有些看点,但仔细观察了降低成本的证据,尤其是储物柜的柜门薄。(威廉莎士比亚,windows,读本)。整个系统标配10.25英寸中央控制悬挂屏幕,全面优化中央控制键布局,增加悬挂控制台,增加抬头显示,增加换档卡。经典的三宽方向盘和仪表盘没有变化。

对于空间,新的X1长宽分别为4565毫米、1821毫米、1620毫米和托架2780毫米。整个空间和布局的变化不大。前排空间基本足够。2排座位前后可以调节到13厘米,保证后排的舒适。行李箱的有效使用空间为505升,折叠2列座位后,有效空间为1650升。在紧凑的SUV车系,X1的表现力还算优秀,可以满足车主日常的生活需求。

在娱乐和连接方面,X1标配10.25英寸中央控制悬挂屏幕(包括iDrive系统),支持Apple CarPlay、Android Auto、蓝牙电话和音频连接。提供收音机、USB端口、Harman/Kardon音频系统和无线智能手机充电板。

在行车和智能方面,NHTSA和IIHS碰撞等级都取得了优异的成绩,标配前方碰撞警告、车道偏离警告、自动远光灯、车道保持辅助、车道偏离警告和高级辅助功能选项。

动力方面,1.5t和2.0t版本,1.5t版本搭载了3缸发动机,最大马力140匹,峰值扭矩220牛米。版本2.0t配有4缸发动机,最大马力192匹,峰值扭矩280雨米。NEDC综合油耗1.5t版本6.9L/100KM,2.0t版本7.2L/100KM,官方0-100km/h加速时间1.5t版本10.5S,2.0t版本8.1S。

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