【奔驰glcs+模式抖动】30位奔驰GLC车主使用感受大汇总，车主自己说第二季

我是大魔王。我来分享

汽车行业的老司机、高端品牌4S店，转战、汽车制造商、知名咨询公司汽车板块11年多，只共享有内容的干货，欢迎关注。

上篇《车主自己说的》文章20名宝马3系车主对自己的爱车评价进行了总结。其中，车主指出的主要优点和缺点进行了排名，受到了广泛关注。那今天就用第二个车主吧。这次海选是中型豪华SUV最热门的车型，连续几个月是一个月的销售冠军。奔驰GLC，就是奔驰GLC。

梅赛德斯-奔驰GLC以9450的1月份销量位居第一，今年1、2月份的总销量也位居第一。让我们看看车主对这么火的车是怎么评价的。

我们选取了一共30位GLC和GLC L车主，行驶公里数两万公里以上，有男有女，以他们对这款车优缺点提及最多的前五进行排序。

优点

1，外观及内饰同级颜值最高；这是30位车主一致提及最多也是他们最满意的一点，车头醒目的奔驰大标，圆润的外观和恰到好处的棱角都让它成为同级中的颜值担当，尤其是在内饰方面，奔驰一贯的内饰风格加上较好的做工，俘获了绝大多数车主的心，甚至有两位女性车主表示一坐进去看到内饰就已经决定购买了，呵呵，果然在这样一个看脸的年代长得好看才是王道啊……

2，优异舒适性和均衡的驾驶感受；都说开宝马坐奔驰，原以为这个坐奔驰是在说S级，结果多数客户多GLC的乘坐舒适性给出了好评，下面两段是车主对舒适性和驾驶感受的原文描述：“车开起来坐起来都很舒适，给人非常厚重的感觉，后排座椅比较高，坐上去视线很好，静音表现也很好，没有太多的噪声传进来”“GLC的加速偏缓和，没有强力的推背感，尤其后程加速更是偏软，2速升3速升4速的顿挫感还是能感受到的，尤其突然加速时有时会有明显的滞后和顿挫，5速以上基本很顺畅，当然这是舒适模式下。运动模式以及运动+模式下我目前只是试过两次，那动力还是很强劲的，尤其在运动+的模式下，感觉无比躁动啊···不过强劲动力伴随的是舒适性的降低，这模式偶尔耍耍也就好了。不过，舒适模式下的动力输出我还是非常能接受的，偶尔激进的超车就可以满足我小小欲望了。”

同级SUV车内静音性表现最佳

3，乘坐空间和储物空间丰富；在提及这一点上，GLC L长轴距版的车主都是很满意的，毕竟加长后的GLC L在同级内的乘坐空间算是傲视群雄，2973的轴距让1米8的人坐进去也还有很富裕的腿部空间。而且后备箱空间也是同级中的佼佼者，最大宽度1400mm，最大进深1900mm，行李箱容积580L都是同级最大。下面是一段车主对空间评价的摘抄：“乘坐空间是完全足够的，我们家身高体重还是偏小的；储物空间，赞一下车门储物非常达，中控杯架也算可以，通过某宝买的门把手盒子和中央扶手夹层，基本解决了小物件储物利用，所以完美解决。后备箱足够大，另外由于GLC是防爆胎没有备胎，所以备胎的地方空间也是相当可观，不过要额外吐槽一下副驾驶手套箱太小，放不了什么东西。”

借用网上车主一张图片让大家感受下GLC L的后排空间，车主身高176cm

4，油耗；没想到买奔驰的车主们还会对油耗这么关注，在30位车主中有28位对自己车子的油耗表示满意，平均统计了一下反馈GLC的油耗为10L/百公里，对于一款这样的中型SUV来说，这个油耗表现还是相当不错的。

5，主动安全配置比较好用；车主对盲区辅助系统、主动刹车系统和车道偏离预警的评价都比较高，反馈很实用。下面是车主反馈原文：“偏离车道时方向盘会震动两下，这个功能其实在城市用途并不是很大，反而有时正常并线也会震，我觉得在高速还是有用的，有时疲劳会偏离车道，震两下还是能提醒一下”“盲区辅助系统很靠谱，变道的安全距离：后视镜中能完全显示后面相邻车道车辆的2个大灯后的距离才不会提示。如果强行变道会有嘀嘀的报警声，相当实用的配置。”“主动刹车安全系统：根据你的车速计算与前车安全距离并在仪表台上出现红色三角灯提示并伴随警示音，这个功能本来我以为属于鸡肋，但在上周一次红绿灯行车时确实“救”了我一次，当时左转灯亮后，由于灯秒很短，我在前行时分心没看前车，结果红灯前车停了我没注意，此时这个功能启动警示音把我叫“醒”，一个急刹车，我勒个去一身冷汗，毫厘之差啊，所以这个功能关键时就体现出它的重要，当然不希望有下次了”

---

缺点

1，车内异味；这一点是被吐槽最多的一点，车主们都反应在新车买回来时车内异味会比较大，个别车主还反应在车内长时间乘坐出现了不适，车主1反馈：“已开500公里，味道很是熏人，甲醛绝壁严重超标，行驶中天窗与车窗同时打开，开车时间久了头痛。提车第一天回来，媳妇身上起大疙瘩、氧，当时怀疑是车内污染问题，后吃息斯敏好转。12日她开车50公里后，又出现同样症状，此次连手上都有。确定是车的问题，估计主要是座椅和方向盘的问题。打算再放几天，购买炭包、茶叶梗去味”车主2反馈：“这车味道是真大，都开了半年了，味道还是没散尽。扔了一个美帝造的除臭剂，才能勉强压制住。而且这些污染物的挥发时间最长的有15年，真是哔了狗。好在国家强制标准马上要出台了，希望那时候车内污染能够少一些”

这里给大家科普一下，去除异味最有效的方法还是暴晒+通风，那些放什么竹炭包，茶叶梗之类的没什么卵用。

2，导航多媒体系统很难用；排在第二的吐槽点是奔驰的多媒体和导航系统操作复杂不好用，蓝牙连接也很麻烦，触控板手写功能鸡肋，导航的设置和查询功能不够人性化，屏幕也偏小不大气。而且中控面板很容易划伤，留下难看的划痕。

3，刹车异响；这一点上尤其是北方的车主反馈比较多，根据大多数的车主反映的情况来看，奔驰GLC制动系统异响多是出现在准新车的情况下多一点，车辆大多是在行驶数千公里后出现严重的制动系统异响，并在制动过程中产生类似尖叫的声音，主要出现这个太打脸啊，你说这么响旁边的路人怎么看你？且无论是前进还是倒退过程中进行制动都有很明显的尖锐异响，在倒车和转弯中更为严重。

4，变速箱抖动，脱档；30位车主中有13位车主反映了这个问题，虽然没超过一半但是变速箱是核心部件所以还是值得重视，尤其是在2挡，3挡时顿挫感会比较明显，有车主还描述有种往后拽的感觉。还有车主表示在s模式，低速抖动的情况发生，低于30开始剧烈抖动感觉要熄火了赶紧给了脚油转速上到2000之后抖动消失，然后赶紧停边上切回c模式就正常了。

写在文末：看了车主总结出的奔驰GLC的优缺点各位小伙伴怎么想？首先不可否认这款车还是非常不错的，人无完人，车也一样多多少少都会有点缺点，毕竟是工业产品。但是关乎到生命和健康的事情可马虎不得不允许有半点含糊，之前还爆出过北汽GLC断轴事件，虽是个别案例但还是希望引起厂方的重视，还有车内异味超标这种影响身体健康的的问题希望能尽快处理好，相信解决了这些奔驰GLC的销量会更上一层楼！

我是大魔王，感谢阅读，感谢关注