摩托车作为机动车辆,目前摩托车工艺越来越复杂精密,摩托车本身的机械结构由各部分复杂复杂的机械部件组成。在这里,机油具有连接各机器部件结构的功能。机油相当于摩托车上的血液。这是发动机在不停的过程中不能启动的功劳。

油的工作原理

1.冷却:

发动机运转时会发生剧烈摩擦和高温,如果没有机油的润滑作用,发动机的各个部件将很快粘合起来,直到报废为止。机油可以减少摩擦,防止零部件受损的可能性,通过机油的循环,夺走部分热量,防止发动机温度过高。

2.清洁:

发动机的燃烧室会产生燃烧的杂质、碳化物和零部件也磨损的碎屑,机油会带走这些杂质,通过机油过滤器或过滤器过滤,防止再次返回机器部件,减少零部件的磨损。这就是为什么在更换机油的同时,机油过滤器也要更换的原因。

3.提高机密性:

气缸需要一定的封闭性,单靠零部件不能很好地满足这个条件,但是机油可以增加密封性,防止气体泄漏,提高发动机的效率。

4.减震器:

发动机内部都是金属器具,可以通过机油的润滑防止生锈,推迟使用寿命,保证发动机的正常运行。同时发动机是高速运转的机器,工作时内部的零部件会受到一些冲击,机油会在各个零部件之间形成油膜,从而分散冲击力,减少对零部件的损坏。

随着使用时间的增加,油在高温下其油质逐渐下降,影响油的润滑等,同时清洗油的油泥、碎屑杂质等都影响油的效果。因此,及时更换机油和机油滤清器是所有摩托车不可缺少的步骤。

油的选择

,如图所示

1.摩托车油等级根据美国石油协会API标准质量等级分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ和SL等级

2.字母“W”前面的数字表示低温流动性,数字越小表示低温下流动性越好,“W”后面的数字表示高温下的保护性能越好,数字越大表示高温下的保护性能越好。(如图所示)

3.根据摩托车使用说明书上的推荐机油使用情况,如果没有同级别的机油选择,可以选择高级别的机油,绝对不能用低级机油代替。

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