【2017宝马4系两门轿跑】年轻人眼中最引人注目的双门车跑步，2022英寸宝马4系登场

宝马正式发布了新的宝马4系4门轿车，新车在保持宝马4系列2门跑车基本造型设计不变的情况下，改为4门车身结构，提供了更加个性灵活的驾驶空间。该车与此前上市的宝马4系双门车跑、敞篷跑一起构成了家庭产品线，提供了兼具驾驶乐趣和易用性的选项。

01:外观

宝马4系列4门轿车跑位打破了原来保守的设计感。

前脸夸张的双肾形状的进气格栅具有攻击性。

内部由点阵铬填充补充

此外，前格栅具有活动闭合功能

前灯也采用了最新的设计风格

双L型日行灯具有良好的辨识度。

配备LED前照灯、自动前照灯等功能。

高倍车型还将配备激光前照灯

选择曜夜套装的话。

还可以得到很多黑色装饰。

包括中网、后视镜、车身装饰等

进行了高亮黑色处理

支撑着“蓝天白云”，更加突出

车身方面也是这辆车最大的亮点之一

宝马4系列四门跑车采用大型滑背曲线车身设计

在精致中展示个性和激进性

侧面造型也可以说是比较流畅的。

有风的无框门设计自然不会缺席。

尾巴形状不变，很密

尾灯的设计很有个性

与勺子形状相似的设计打开后，识别度很高

细节上还加入了熏蒸黑色处理，运动的感觉也很好

行李箱上还放小鸭尾巴。

符合双层设计的后包围。

还有车辆尾部的双边双圆形排气布置。

充分显示男性荷尔蒙，爆发性能。

02:装修

宝马4系列4门轿车跑步保持2门设计风格

前排储物箱具有很好的实用性

杯托、细胞、USB连接器和12V香烟打火机集成

top版本还具有手机无线充电功能，其他版本也都支持筛选

m系列三轮多功能方向盘

带变速拨片，提高驾驶乐趣

12.3英寸全液晶显示装置

10.25英寸中控屏幕和鸡腿电子装置

作为全系统的标准，具有良好的科技感和实用性。

有恰到好处的铬装饰，充满了运动的气氛

汽车系统是宝马最新的iDrive 7.0操作系统

语音控制、在线导航支持

Carplay/Carlife、OTA升级等功能

和中国市长/市场用户的“腾讯小场景”

此外，与iDrive手柄一起使用更方便

此外，多媒体控制区域是向触摸添加大量物理键的方法

实用性和技术性都保存了下来

宝马4系列4门跑车还标配电动天窗、自动空调

11色气氛灯，定速巡航，战后雷达倒车影像

主动刹车、车道偏离警告、疲劳通知

包括50米倒车在内的自动停车辅助系统等丰富的配置

03:空间

宝马4系列4门跑车的大小比2门版本长

车身尺寸虽长，但后排空间表现仍然一般

作为跑车，运动座椅很适合那个位置。

车型座位被采用了

Sensatec合成皮烷塔拉摩丝汤组合

具有良好的摩擦力和附着力

另外，黑色配色和蓝色装饰缝合

有更好的运动效果

果

座椅功能上

支持前排座椅电动调节、驾驶席座椅记忆

并带有腿托调节，同时也支持腰部支撑功能的选装

宝马4系四门轿跑车的车身尺寸为

4788/1852/1452mm，轴距为2856mm

车身长度、高度和轴距比双门版长

4系双门版车身尺寸为

4773/1852/1395mm，轴距为2851mm

但从实际体验来看，后排空间变化并不大

但腿部空间会更为宽敞

同时进出后排也比双门版更为方便

后备厢常规容积470L，比双门版要大一些

后排座椅放倒后可以扩展到1290L

加上掀背式设计拥有更大的开口

所以有着很好的实用性

此外，四门版全系标配电动尾门功能

04：动 力

宝马4系四门轿跑车

搭载B48系列的2.0T涡轮增压发动机

匹配8AT手自一体变速箱的动力组合

并提供高低两种功率的调教

425i为低功率版本

最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米

百公里加速时间7.9s，WLTC百公里综合油耗6.8L

430i为高功率版本

最大功率245马力，峰值扭矩400牛·米

百公里加速时间6.2s，WLTC百公里综合油耗7L

值得一提的是，在输出功率方面

430i四门版比双门版少了13匹马力

宝马4系四门轿跑车提供运动

舒适、ECO等驾驶模式

底盘采用前双球节弹簧减振支柱

后多连杆式独立悬架的组合

在调性风格上兼顾了操控和舒适

同时还提供了M运动型悬架

（含可变运动型转向系统）

M高性能卡钳的选装

430i版本还能选装M运动型差速锁

宝马4系四门轿跑车相比双门版，为了后排车门以及头部空间，整体更偏向传统的三厢轿车，但整体还是保留了优雅、性感的线条。而且它在实用性上也有更好的表现，尤其是后排乘坐空间，很适合家用。

总体来说，宝马4系四门轿跑车拥有极致的运动化外观，继承家族基因的操控设计，并且均为后轮驱动形式，充分掌握了宝马驾驶的精髓。

运动、科技、操控，宝马4系用经典诠释创新。

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