《我有车》原装新车报道:2017年6月23日,新一代华晨宝马5系列Li正式上市,新车和7系Li也来自宝马CLAR轻型引擎盖live平台,整车减重130公斤,风阻系数仅为0.22Cd。此次上市的新5系Li推出了不同版本的动力调节2.0T和3.0T发动机的5种车型,售价区间为44.99~66.39万韩元。

具体售价请参阅下表。

此次国产新一代华川宝马5系列Li提供了多种风格的车身包围,这在新车上也是第一次,分为运动和豪华套装。主要区别是中网、前后条、涂黑的双肾格栅、更棱角的前嘴唇、锥状的雾等装饰条。铬条是高级工具包的主要元素,不仅在中网和前峰上,在后杆上也有。

新的5系列Li的车身尺寸突破了宝马5系列家族的记录。海湾和现金是一致的,但车辆的长度、高度和海湾在BBA阵营中遥遥领先。各项指标大获成功,充满经典的大狮子哥无法从专业角度形容3354太大。

可能是新的5系Li太有吸引力了,大家都在等新车上市,现金5系LI 5月份才卖出了4694辆,简直是销量最低。今年前5个月累计销量没有排在倒数第一位,但从增长率来看,新车上市前仓库整理能力不足。很多道路旋转粉正在转移到奔驰E级。新的5系Li的压力不小!(威廉莎士比亚,美国作家)。

新的5系Li的装修也分为运动和豪华。都是标准宝马毛坯,但制作的风格有天壤之别。“丁字裤”方向盘属于运动服,控制台镶嵌着金属质感和工业风共存的网状装饰。烧鸡的装修冲突色也是年轻人喜欢的搭配。奢华套装的风格是稳重、菱形缝纫的真皮座椅和桃树装饰更符合老板们的品味。

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配置上仍有大量的选择空间,像主动刹车和自适应巡航都属于选配项目,不过其它安全配置倒是一样不少的作为全系标配,发动机启停和AUTO HOLD也是标配。iDrive 6.0系统除了用操控按钮控制外,还支持语音识别,高配车型还能识别手势控制呢,上车就是无影手,看谁再说触控屏是个指纹收集器!

服务后排当然是全新5系Li的重点,选装的加热座椅和遮阳帘怎能忽略?别忘了,3108mm的轴距就是专为后排空间而生的,如果椅背不可调岂不是辜负了它的天赋异禀。后排娱乐系统和星空效果的全景天窗,让后排老板们的眼球从白天到黑夜完全停不下来。

本次上市的全新5系Li搭载了B48(2.0T)和B58(3.0T)发动机,其中B48又有高中低功率之分,低功率版(525Li,本次未上市)184马力(135kW),峰值扭矩270牛-米;中功率版(528Li)224马力(165kW),峰值扭矩310牛-米;高功率版(530Li)252马力(185kW),峰值扭矩350牛-米;3.0T发动机(540Li)最大功率340马力(250kW),峰值扭矩450牛-米。匹配了ZF改进型8速手自一体“大鸡腿”,齿比调整后的最大可承受扭矩从450牛米提升至500牛米,换挡干净利落无顿挫,标杆级变速箱,再加上轻量化设计后的整车减重130公斤,对于全新5系Li的油耗将是个不小的期待。

此外,530Li车型还有两款xDrive四驱版本,分为运动和豪华套装,对于轮胎扁平比45的轮胎来说,湿滑路面才是这套全时四驱的主战场。540Li车型装配了空气悬挂,可实现软硬调节,至于实用性和可靠性就不多说了,权当是土豪们炫耀的资本好了。全系车型配备的是前双叉臂、后多连杆独立悬架结构。

《我有车》总结:和全新宝马7系同平台打造出来的全新5系Li的确沾了不少光,运动+科技的造车理念经得住时间的考验,“开宝马坐宝马”的属性让它不再局限为驾驶控们的玩具,不过和北京奔驰E级长轴距版相比,全新5系Li不能把胜算的机会全交给多出的几厘米铁皮上,实在的性价比才会是制胜之道。更多原创新车/降价车行情报道,请您即刻关注《我有车》自媒体号,以获取第一手买车、用车资讯!

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