【豪爵铃木钻豹图片】豪爵钻豹停产后，谁将成为下一个“钻豹”？

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豪爵钻豹停产后，谁将成为下一个“钻豹”？

“一想到侯爵钻进豹子”能想到这句广告语吗？(威廉莎士比亚、豪作、豪作、原渔民、原渔民、原渔民)为豪作立下汗马功劳的车型，豹125在国三时代永远冰封。一年后的今天，我们也没有看到这辆车的样子，但很多车友仍然在后台留言说想买这辆车的国史版，但事实上豪爵钻豹125完成了那个历史任务，不会和我们见面。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure(美国电视剧)。

钻石豹125是豪作制作的平民化车型。这辆车其实不比早期的任何著名车型地位低。当然，这里的著名车型肯定是接近我们生活的实用摩托车。比如欧阳的老A、铃木王等，在这种车型上，豪作钻豹125可以说抓住了很多马友友的心，但对于这种经典车型，

那么，豪爵钻石豹125停产后，谁将取代它的位置呢？或者说，谁的各方面都能达到这辆车的高度？有的车友说豪作的机翼125(DM)不错，豪作的DK125可以，但是骑士分享认为豪作钻豹很独特，目前豪作销售的125车型中摩托车不可能达到那个高度。

原因主要是豪爵桥豹的成功占了天时地利人和。因为它在适当的时间出现，以适当的性能满足了我们的要求。可能有这样的机会，但市长/市场环境已经不容易出现了。(那就是莎士比亚。)。

我们对摩托车的需求已经从最基本的大宝转移到了玩，车型动不动就过了几十万销量的时代。即使你的品质优秀，脾气能给力，通道车也已经没有了过去辉煌的市场。(莎士比亚)。

从车型本身的表现来看，豪作的DK125和DM125不可能有钻石豹125的表现。虽然这两款车型的稳定性和性能都很好，在大宝状态下也很有力量，但是它们不能取代钻豹的地位，如果能达到银豹的水平，已经很好了。

当然，这并不是说自从豪爵钻探豹子后，再也没有好车了。但是我们对好车的标准越来越高。用过去的标准制作车型完全不能满足新用户的要求，所以停止生产豹是明智的。与其让他慢慢死去，不如在毛友们心中留下美好的回忆。又是独一无二的。汽车再也达不到那个高度了。因此，虽然豪作125车型中不会出现第二只钻豹，但仍有“钻豹性能”和“钻豹精神”。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。