豪作参加此次展会的新车前几天开始陆续推出预热推文,相关信息也曝光得差不多了,直接带大家去现场。

看热闹,上午9点过后刚刚拉开帷幕,霍作战时代都是人头。豪作在大众心中仍然受到关注,可以看到小偏差拍不完。随后会有相关车型的详细信息。(大卫亚设)。

趣味街跑XCR300、DR300平台新作、实车一如既往的细腻、细腻、细致。

外观融入了多种跨界设计理念,机甲风格大灯上安装透明导弹幕,油箱两侧带防护网的异型防护板增强肌肉感,前面采用科幻体育街风格,手柄采用比较休闲的一体化设计,油箱和座椅的线条柔和多了。整体座椅要有好的乘坐舒适度。这部分有浓浓的休养茶味,是双出的。

动力部分由DR300好评的300级异步双缸发动机,最大功率21.5千瓦/8500rpm,最大扭矩27.8N.m/6500rpm,与DR300保持相同。另外,升级到滑动离合器,使离合变轻,使手感更上一层楼。

其他车身配置方面包括KYB减震、Nissin卡钳、博世ABS、耐力ROSSO III轮胎等,保持了与DR300相同的国际水平。XCR300是运动、休闲、摩丹等多层风格的跨界款,可以看出适应群体广,可玩性高。

TR300是一款成熟稳重风格的巡航太子,车身线条圆润,饱满大气,属于耐看型,动力方面的优势相同。

平台车型,所以与XCR300保持不变,油箱容积16L。座高730mm,分体式座椅看起来舒适性很好。

考虑到用户后续多半都会改装,所以官方已经出了前挡风、边箱,后靠背等实用的配件,而且是合法的,公告里有单独的改装版本。

豪爵首款150水冷中型踏板,LED大灯呈V字形排开,车身线条流畅修长,动感十足。

定位高端,配置自然相当给力,搭载一台149cc水冷四气门发动机,最大功率10.6kw,最大扭矩14.2N.m,还有智能启停、静音启动等一流技术。

车身配置方面,有无钥匙启动系统,座椅和油箱通过启动旋钮旁边的按钮开启, 全车LED灯具,全液晶屏幕等。还有双通道ABS防抱死系统,以及同级鲜见的胎压监测系统,据说该车的价格会在2万内!

DR150和DR300展出了一个新车色版本,是目前比较流行的浅灰色,现场看起来比较有高级感。

AFR125是一款主打城市通勤的年轻态小踏板,外形动感,前置物空间相当充裕,LED前大灯,全液晶屏,制动方面加入了CBS联动系统,动力方面是豪爵的ESS125发动机,最大功率6.6kw,最大扭矩10N.m,价格若控制在万元内,那就无敌了。

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