一般来说,汽车发动机的密封比较好,基本上很少有那么多漏油或漏水的情况。一旦发动机出现漏油或漏水的情况,我们的车主总是担心发动机会出现大问题。现在的发动机几乎没有漏水或漏油的问题!

但是,不管发动机设计做得多好,在使用过程中也会出现一些小问题。不久前,一名宝马机械师遇到了宝马发动机漏油的问题,机械师说,这个问题比较常见。

正好,主编看了师傅的修理过程,我们来了解一下!如下图所示,这辆宝马730Li的发动机气门罩漏油,其行驶距离已超过11万公里。机械师在修理发动机的过程中发现漏油,听到主人说的修理情况后,没怎么考虑就同意修理了。也就是说,更换新的阀门室盖!

如下图所示,阀门盖已经移除,它是塑料材料,师傅用清洗剂清洗一次就干净了。因为车主非常注意发动机的保养,所以阀门盖上产生的碳积累很少!

下图中的绿色箭头显示蒸汽修理师卸下的阀门盖垫和火花。用红色箭头标记的是清洗阀门盖的清洁剂!常用的都是汽化器清洗剂,它对积碳洗涤很好!

如下图所示,这是阀室的情况。是直列六缸发动机。你可以看到,上面基本上没有碳积累。师傅说这一直是保养好机油的效果!(*译者注:译者注:译者注:译者注:译者注)橙色区域表明是排气凸轮轴。绿色区域所示,这是进气凸轮轴!

如下图所示,汽车机械师已经安装了新的阀门盖垫子!师傅介绍说,安装空气阀罩垫子时,不涂密封剂,而是涂少量黄油,安装起来很方便。

如下图所示,汽车维修人员开始安装阀门盖!据师傅解释,安装阀门盖时最害怕的是倾斜放置阀门盖的坐垫。这样会出现阀门盖不密封的问题。因此,师傅将阀室盖放在阀室后,仔细检查垫子,确认垫子是否正常后,开始拧螺丝!

最后,汽车机械师启动发动机,检查阀门盖,检查漏油情况,解决问题!师傅介绍说,这台发动机的很多阀门盖漏油了,需要更换新的阀门垫,但新型发动机很少出现这种问题。这就是汽车修理师傅的修理过程。比较简单。我们车主能理解!

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