【宝马发动机舱进水】引擎室能直接用水冲洗吗？

我总是习惯自己洗车，这样可以省钱，其次可以和爱车“接触感情”。车辆外部其实很容易清洗，但发动机室的污渍该怎么清洗？可以用湿毛巾擦的位置在哪里，甚至可以用水洗吗？

说到清洗发动机室，我的一个朋友有一天开着领导的车去维修站检修，洗完车后，工人们直接用高压水枪清洗发动机室，然后用气枪烘干。之后我朋友害怕了，不敢告诉上司车是这样打扫发动机舱的。如果被领导知道了，可能会骂他“没有头脑”。

带着这个问题，特别咨询了洗车店的师傅。引擎室可以直接用水冲洗吗？我问了10个老师，7个说没关系，其他3个说不行。这到底是谁说的比较靠谱？少数服从多数吗？

以我自己的2011飞行1.5MT豪华车型的发动机室为例。首先，让我们简单了解一下发动机室的布局。

飞度发动机室的线束接口是防水的，包括电池、发动机、空气过滤器、火花塞等。尽管如此，我也不会主动用高压水枪喷射这些部件。毕竟发动机室有太多的电器零部件和线束接口，所以在没有人了解情况的情况下，不会冒这样的风险。(莎士比亚)。

“用水能直接洗发动机室吗？”关于这个问题，网上讨论的观点基本上认为可以分为两派的——一派可以直接用水清洗，而另一派则表示洗不掉。现在我们来听听各自的理由是什么。

“能冲水的波浪”:发动机舱部件完全不怕水

认为发动机可以直接用水清洗的原因很简单。因为发动机室的电气设备和保险继电器等进行了防水处理。只要发动机室里的零件能完好无损，就完全不怕水。可以用高压水枪或水管直接清洗。洗完后仍然正常。

此前，一辆宝马车主直接用水管冲洗发动机房的视频上传到了网络上。视频显示，发动机室被车主冲洗后没有任何问题，车仍然开得很开心。

我们技术频道的编辑也表示，发动机室的电气零部件接口都是防水的，不怕水。结果，很多地区习惯用高压水枪直接冲洗发动机室，这样也不会清洗发动机室内的零部件。

“发动机舱怕水波”:进入发动机舱水后，电子部件很容易损坏。

认为发动机舱的一波不能用水冲洗的原因是，现在汽车都采用电子控制燃油喷射系统，发动机舱设有发动机计算机、变速器计算机、点火计算机、各种传感器和执行器等，都是由电压控制的。如果这些电子原件接触水，会发生短路现象，从而损坏发动机计算机。另外，如果将发动机舱直接用水冲洗，发动机舱里很容易残留水，随着时间的推移，电界面氧化会导致接触不良，或者固定螺丝生锈。如果要修理这些零件，少则几百元，多则几万元。因此，发动机室不能直接用水冲洗。

据报道，去年广东揭阳某州省车主在没有掌握发动机室清洁方式的情况下，直接用水冲洗了发动机，结果发动机无法点火启动，将车送到4S店后发动机报废，最终以3万韩元买来了这一惨痛教训。各种教训告诉我们，用水直接冲洗发动机舱真的要冒风险。

什么情况不适合用水冲洗发动机室？

其实，只要掌握好冲洗水流的射速和水量，以及注意一些不能进水的管道口，做过防水处理的发动机舱是可以用水冲洗的。不过，下面提到的几种情况，则是不适宜用水冲洗发动机舱：

1、热车状态时

虽然现在的汽车发动机缸体都采用加压铸铁或者铝制造，不像普通铸铁那么容易开裂。但即使这样，我们也不要往高温的发动机舱冲水，以避免缩短其使用寿命。而且，在发动机舱高温时用水冲洗，会产生大量的水蒸气，这些水蒸气若渗透进电路和其他设备上，对车的伤害可大可小。

2、未做防水处理电气接口

现在的汽车发动机线束接口大多都做了防水处理，但不一定所有防水处理都是严密的。在清洗发动机舱时，车主（尤其是老旧车型的车主）一定要看清楚，未做防水处理的线束接口绝对不能用水直接冲洗。若发动机舱内存在裸露的蓄电池接口和其他电气接口，水直接冲洗的话可能导致接口氧化生锈，最终会引起接触不良甚至短路。

这是一辆长城老塞弗发动机舱里的蓄电池，蓄电池的接口没有经过防水处理，完全裸露。若是用水直接冲洗，虽然不至于造成短路，但是水依附在电池极桩，一定程度上会导致接口生锈氧化，性能也会受到一定的影响。某次，技术频道的编辑与朋友去为车辆更换蓄电池，却发现电池接口生锈，无法拨出电极线，只能采取极端的方法，费了很大力气才将生锈的螺丝拧开。

3、更换了副厂大灯的大灯总成

现在很多车主喜欢改装车头大灯，把原车大灯总成整个都撬开，然后改成各种高亮大灯。副厂大灯的密封性往往不及原厂大灯好，副厂大灯安装后出现雾气或进水的现象时有发生。因此，车主尽量不要用水清洗大灯总成位置，在洗发动机舱时也一定要留意不要把水溅到改装的大灯上，以免车灯进水变成“金鱼缸”。

除了改装大灯的密封性可能存在问题外，有些品牌的原车大灯并不是密封的，可能会留有一个小孔方便大灯透气。我们如果在清洗发动机舱时不注意，那么水就很容易灌进大灯里面。

4、火花塞

火花塞是绝对不能碰水的。若火花塞沾上水，车子就打不着火。如果车主为车辆更换了非原厂指定的火花塞，那么新火花塞周围可能会有一些细小的空隙，水或水汽很容易钻到火花塞。结果怎么样？大家懂的。

车辆出厂时，火花塞都会被包得严严实实，一般情况是不可能进水的。但是副厂火花塞的“三围尺寸”不一定和原厂火花塞的一样，空隙就在所难免。都说“无孔不入”，如果用高压水枪冲洗发动机舱，那么这些空隙进水的几率就会大很多。

5、保险丝盒

车内的保险丝也是不能沾水的，如果直接用水冲洗，很容易造成短路，导致电路烧毁。我们在清洁发动机舱时，还是尽量避免用水直接冲洗保险丝盒。

平常我们也要多检查保险丝盒，发现保险丝盒盖子松动或者脱落，要几时处理。网上有明锐的车主说，他有天驾驶车辆时突然死火了，一检查才发现保险丝盒进水了，导致接口氧化，花了将近2000元才解决问题。由此可见，保险丝盒是无论如何也不能进水的，清洁发动机舱时必须留心。

● 正确清洗发动机舱的方法

发动机舱应该怎么清洗呢？发动机舱最大的污染源是灰尘和泥土等，车主想自己动手清洗发动机舱，可以准备好发动机清洁剂、一个刷子(或者废弃的牙刷)、毛巾和一个喷壶，这些工具基本上就够用了。

这是国外清洗发动机舱的视频，我们发现演示者在清洗时用到了高压水枪，但发动机舱内的空气滤、火花塞和保险丝盒等部位都用塑料布遮盖好了。还要注意的是，水枪只能冲洗发动机周边部位，不能直接冲洗发动机主体。冲洗干净后，我们要用毛巾或绒布将发动机舱各部位彻底擦干。

据洗车店的美容师傅讲述“如果想让舱内的水分干得更快，我们可以在擦掉水分后启动发动机，利用发动机工作的热量烘干依附在表面的水分。待水分完全蒸发后，发动机舱的清洗就完成了。”

总结：许多车辆的使用说明书都有明文规定：发动机舱不能直接用水冲洗，太脏的话则建议用气枪吹干净。虽然大部分车辆的发动机舱部件及线束接口都经过了防水处理，但密封性并不能保证，用水直接冲洗发动机舱确实有风险，出现问题的话厂家完全能够以“未按标准操作进行保养”为由推卸责任。因此，我们并不提倡大家用水直接清洗发动机舱。如果发动机舱太脏，难以清洗，那么我们可以去专业的洗车店寻求服务，但本人一定要在场监督；或者自己DIY，购买清洁剂，拿个牙刷和喷壶，自己动手清洗也未尝不可。