【宝马x1和斯巴鲁xv】最新的C-NCAP车型碰撞分数公布吉利博击败宝马X1获得最高分。

本批次6辆参评车中，4辆获得五星等级，其中最高分数为吉利博越，得分最低的华晨金杯750只获得2星等级。

文|张宇哲

9月2日，2016年C-NCAP第三次车型评价结果在天津公布。

中国汽车技术研究中心党委书记、副主任、C-NCAP管理中心主任吴凯发表了对这6种车型的评价。此次发布的车型包括A级车日产新蓝鸟、C级车长安福特金牛座、三款SUV车型吉尔波、华晨宝马X1、斯巴鲁XV，以及MPV车型华晨金杯750。

4颗星5颗星的星分型。

吉利博越、华川宝马X1、东风日产新蓝鸟、长安福特金牛座4个型号在C-NCP中获得最高的五星评分。有趣的是，吉利博越不仅以58.2分获得了本批次C-NCAP第一名，还以1.6分超过了位居第二的华川宝马X1。

本批次参评车型中唯一的MPV车型华川金杯750以两省成绩排名垫底。

东风日产新蓝鸟和参与资源参与评分的长安福特金牛座也获得了最高5星评分。两辆车的评分分别为56.1分和55.4分。

在其他两种评价模式中，斯巴鲁XV以50.9分获得C-NCAP四星评级。共需要分为30.7分的华晨金杯750只以C-NCAP星为2个标准。

C-NCAP中国汽车技术研究中心是中国汽车碰撞的综合性汽车科学机构，是政府授权机构制定中国汽车标准法规和参与国际协调的核心技术机构，拥有国内最全面的汽车碰撞试验专业经验和技术。

以下是2016年第三个C-NCAP评估模型的碰撞得分数据。

吉利博1.8T自动双驱动器智能：

1、完全正面碰撞分数为17.13分。其中前排仿人15.37分，第二排仿人1.76分。

2、正面40%偏置碰撞试验分数为16.39分。其中前排仿人14.88分，第二排仿人1.51分。

3、侧面碰撞测试分数为18分。其中前排桩16分，第二排桩2分。

4、鞭笞考试分数为3.65分。

前排机组人员侧安全带提醒装置、侧气囊和空气幕、ESC装置满足C-NCAP技术要求，获得3分加分。最终，这辆车必须共除以58.2分，达到C-NCAP五星级汽车标准。

华晨宝马X1 sDrive 18Li尊享型(自愿申请):

1、完全正面碰撞考试分数为16.23分。其中前排仿人14.37分，第二排家庭1.86分。

2、正面40%偏置碰撞分数为15.99分。其中前排仿人14.51分，第二排仿人1.48分。

3、偏置碰撞测试分数为18分。其中前排桩16分，第二排桩2分。

4、鞭笞考试分数为3.41分。

该车前排乘务员侧安全带提醒装置、侧气囊和空气幕、ESC装置符合C-NCAP技术要求，可获得3分加分。最终，这辆车总共要除以56.6分，达到C-NCAP五星级汽车标准。

东风日产新蓝鸟1.6L CVT智库版(自愿申请):

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1、完全正面碰撞试验得分为15.61分。其中，前排假人14.4分，第二排假人1.21分。

2、正面40%偏置碰撞试验得分为15.71分。其中，前排假人14.99分，第二排假人0.72分。

3、侧面碰撞得分18分。其中，前排假人16分，第二排假人2分。

4、鞭打试验得分为3.73分。

由于该车前排乘员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ESC装置满足C-NCAP技术要求，因此可得到3分的加分。最终，该车总得分为56.1分，达到C-NCAP五星级车标准。

长安福特金牛座 2.0L时尚型（自愿申请）：

1、完全正面碰撞试验得分为15.83分。其中，前排假人14.71分，第二排假人1.12分。

2、正面40%偏置碰撞试验得分为15.9分。其中，前排假人15分，第二排假人0.9分。

3、侧面碰撞得分为18分。其中，前排假人16分，第二排假人2分。

4、鞭打试验得分为2.68分。

由于该车前排乘员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ESC装置满足C-NCAP技术要求，因此可得到3分的加分。最终，该车总得分为55.4分，达到C-NCAP五星级车标准。

斯巴鲁XV 2.0i舒适导航版：

1、完全正面碰撞试验得分为13.96分。其中，前排假人13.96分，第二排甲人0分。

2、正面40%偏置碰撞试验得分为13.54分。其中，前排假人13.54分，第二排假人0分。

3、侧面碰撞试验得分为17.55分。其中，前排假人15.55分，第二排假人2分。

4、鞭打试验得分为3.81分。

由于该车前排乘员侧安全带提醒装置、ESC装置满足C-NCAP技术要求，因此可得到2分的加分。最终，该车总得分为50.9分，达到C-NCAP四星级车标准。

华晨金杯750 1.5L旗舰型：

1、完全正面碰撞试验得分为7.25分。其中，前排假人7.28分，第二排假人0.97分。试验过程中SIOFIX装置出现断裂，扣1分。

2、正面40%偏置试验得分为8.98分。其中，前排假人8.44分，第二排假人0.54分。

3、侧面碰撞试验得分为14分。其中，前排假人12分，第二排假人2分

4、鞭打试验得分为0.42分。

最终，该车总得分为30.7分，仅达到C-NCAP两星级车标准。

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