【glk260与宝马5系谁操控好】40万入门级豪华车推荐第一眼你喜欢谁？

由于汽车反垄断调查，国内豪华品牌的价格都下降了，不难看出，这些外国列强已经不满足于瓜分40万个以上的高端市场，正在40万以内，甚至30万以内，丰田、本田、大众等合资品牌的二手车进行血拼。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧))今天推荐25-40万区间的豪华品牌普及型车型，没想到第一眼就喜欢上了。(大卫亚设)。

美洲豹XE

售价也不出来，能否成为国产是个疑问，但XE在上市前肯定已经赚到了眼球。(威廉莎士比亚、温斯顿、价格名言) (莎士比亚)(Northern Exposure(美国电视)XE广告色红色支撑着拉风的大型进气格栅、家庭式J型日行灯，加上像压在胡德上的狭长头灯，XE确实是优秀的第一眼美女。

与非常冲击的发型相比，XE的臀部看起来太普通了。特别是参考之前发布的奔驰新的C级尾部设计，XE的尾部似乎不能展现出这个等级的生机和宣传。(威廉莎士比亚，美国作家)。

捷豹近年来室内设计飞速发展。无论是老大哥XJ用真皮包裹的双圆出风口，还是新贵F-Type支架旁边的精巧冲孔手柄，都有可以抓住第一个眼球的设计要点。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，MART)不幸的是，在新的XE中，突然看起来，我好像没有可以仔细玩耍的地方，一切看起来那么井然有序，一切看起来那么死板。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)幸运的是，从照片的感觉来看，XE仍然继承着捷豹的优秀内部装饰。也许这是XE谈论自卫的唯一特征。(大卫亚设)。

至于动力，XE也将搭载已经被捷豹路虎大家庭使用的20T发动机。具体功率和扭矩输出虽然还是未知数，但很有可能会跟随极光的240只、340Nm的调整。

北京奔驰新c类

地图价格：31.5万至47.9万韩元

新的C级轿车拥有奔驰家族旗舰车型S级大气和豪华外观。同时兼具E级跑车的运动和时尚，整体外观看起来像两个老大哥。这样带来的最直观的效果是奔驰C级变得更大、更有活力。以前那个小C不见了，取而代之的是外观更协调、更大的家伙。(莎士比亚，莎士比亚)。

新的C级侧线非常光滑，上下两条腰线设计突显出侧面的层次感，搭配5个造型枢纽，运动员的样子在C级很好地展现出来。(大卫亚设)。

新的奔驰C级不仅外观发生了很大变化，装修也比旧的有了新的变化，在保持奔驰轿车一贯豪华感的同时，室内设计发生了很大变化。巨大的中控台面板覆盖着细腻的实木，即使刻意观察中控台边缘的包处理位置，也找不到一丝松动和违和感之类的瑕疵。(威廉莎士比亚，温德萨默。)新型C级装修全面瞄准了老大哥S级。

动力总成更新为全新的M274、2.0升直列4缸涡轮增压，与变速箱一起仍然是我们熟悉的老朋友7G-Tronic。M274可以输出184匹和300Nm的扭矩，7G-Tronic是不密不可分的COVI的搭配，不仅能带来8.2秒的加速，同时还能照顾好燃料经济，我觉得这就足够了。

凯迪拉克ATS-L

地图价格：28.88万-46.38万韩元

第一次以进口形式引进的CTS不仅畅销，连卡迪拉克戴亚切割的CTS都不冷不热地传达了哲学。(威廉莎士比亚、凯迪拉克、Northern Exposure(美国电视剧)、进口名言)无心插柳的改版SRX通过SUV在国内市场乘着火热的东风彻底火了起来，让更多人认识到凯迪拉克这个美式豪华品牌。

" height="255"/>

国产凯迪拉克ATS-L的前脸造型采用的是海外版ATS最新改款后的设计，与标轴版ATS相比，它主要有三处变化。不过，改款后的标轴版ATS也将采用这幅前脸，加强品牌的整体性。进气格栅的尺寸相比ATS有所增加，并且中网造型由网状改为横幅条样式。相应的为了使前脸看起来更加顺畅，引擎盖上方的肌肉线条也有所调整。

ATS-L的内饰设计将ATS的内饰布局原封不动的照搬了过来，并且在大家最为关心的做工方面，国产后的ATS-L完全没有降低水准。另外，ATS-L提供了多种内饰颜色搭配，除了彰显档次的米色内饰，还有黑色内饰以及更加动感的红黑色内饰。

尽管还是那台2.0T SIDI涡轮增压发动机，但不同于ATS的是，加长轴距后所增加的50公斤负重势必会有所影响。因此搭载在这台长轴版ATS-L 28T的发动机功率进行调整，最大功率增加了2千瓦，达到了205千瓦，而扭矩提升则很明显，最大牛米升至400牛·米，增幅47牛·米。与之搭配的还是那台6挡手自一体变速箱，在如今8AT变速箱为主流的时代，通用所提供的这台变速箱不算出色，但也做到了尽职尽责。

东风英菲尼迪Q50L

随着德系三强的陆续国产，英菲尼迪的国产消息也是传了有很长一段时间了。2014成都车展，英菲尼迪首款国产车型——Q50L正式首发亮相，据悉，新车将于今年年底正式上市，预计售价27万起。

在前脸设计上，大尺寸的进气格栅与丰盈的线条塑形很好的体现了刚柔并济一词的含义。另外，大灯的处理更是极富冲击力，结合出色的LED灯组设计达到了增强科技感与凶悍气势的目的。侧身线条十分流畅，新的家族设计语言带来了极低的风阻系数。

Q50L在内饰设计上强调了创新与科技感，从双波浪的仪表台设计，再到内部豪华配置的加入都能达到让人眼前一亮的效果；另外，内饰材质出色的手感与车内无异味这两点也能让人快速对它产生好感了。

发动机方面，英菲尼迪Q50L 2.0T所搭载的是同奔驰M274系列发动机，这款发动机我们并不陌生，国内销售的奔驰E 260、GLK260以及之后将在新C级上搭载。同时经过英菲尼迪方面进一步调教以更适合Q50L的整体驾驶风格。其在在Q50L上输出功率为211匹，350Nm，与奔驰GLK260和E260相同。

华晨宝马3系Li

指导价：29.7万-60.78万

这一代3系刚刚完成小改，改变的是细节，不变的依然是犀利的“开眼角”式大灯，经典的双肾型进气格栅与短前悬，长后悬的运动员姿态。只是从E46开始就未曾大变的侧身线条，在如今越来越优秀的竞争对手的衬托下，开始显得有些老气横秋了。

宝马3系的尾部造型和5系比较相近，线条非常和谐，看上去沉稳、大气。

内饰则依然继承着家族运动的传统。无论是向驾驶员倾斜的中控台与三幅多功能方向盘，还是贯穿正副驾驶的红色中控台装饰线，都透露着优秀的运动基因。扎实的做工并未因为国产化而出现任何一点儿的妥协，只是由于自身定位的原因，车内配置丰富度无法与平民品牌30万级别顶配车型相媲美。