【宝马x5si】豪华汽车也疯狂深圳宝马X5改装danna Esotar 3分频

宝马X5在SUV上也可以说是领头羊，但由于更大的空间，对原车音响系统有一定的影响，原车没有高音单位，没有放大器，发出的声音非常硬、模糊，有点凌乱，无法捕捉歌手全身的年力。

型号修改——宝马X5

设备配置：

扬声器：danna Esotar110 430 650 3分频

主持人：开拓者ODR 3机4码

功率放大器1: trub22-si

功率放大器2: trub41-si

功率放大器3: trub22-I

前置放大器：TRU LINE-8si

低音炮：dena Esotar 1200

扬声器线：灵敏度

音频线路：灵敏度1203

建筑商店：深圳汽车乐辉

深圳车乐焕的改造公司根据这辆宝马X5的不合适和车主的清音习惯，将电音场升级为Esotar110 430 650三分波。就丹娜ESOTAR三分装扬声器来说，在汽车音响领域的质量和地位是毋庸置疑的。具有纯正的丹麦品牌血统，造型设计具有名牌风格。声音的韵味展现了正式的发热风格。改编师把高音倒着模仿在A柱上，大声地打开场，以便高音能有更广泛的音域表达。(威廉莎士比亚、坦普林、高音、高音、音域、音域、音域)男中音安装在三角形上，以获得准确的声场位置。中低音安装在门板原来的扬声器位置。凭借高档氛围的Dena扬声器和改造师独特的施工技术，这款MAC DAR最高级的三分团无论是外在美还是内在美，都让人眼前一亮。(那就是莎士比亚，坦普林。)

Esotar110高音和430中音的安装与中央控制台相适应

Dena ESOTAR 110高音倒模安装在A柱上，430中音安装在三角位置上。

在推进到顶级扬声器乃至顶级放大器、更换先锋ODR 3机4码主机、安装美国TRU LINE-8si全级放大器彻底解决音源部分的问题后，改型公司将安装1台美国TRU B41-Si 4号和1台美国TRU B22-i 2路放大器，推进Esotar110 430 650第三分裂。在很多改装案例中，单纳扬声器和美国TRU放大器的协调很常见，可以说两者的结合是自然实现的，彼此很般配。(莎士比亚，坦普林)。

丹娜Esotar110高音和430中音的安装近况

Danna Esotar650中低音安装在门板位置

此外，主人升级了Danna Esotar 1200超低音，这大大有助于渲染音乐的气氛，提高音乐的真实感，由美国TRU B22-i双通道放大器推进，超低音在大动态工作中提供足够的电力支持。用于改造整个音频系统的线材都是感力线材，确保信号传输没有杂质干扰。值得注意的是，在线材布线的细节部分，车乐焕的改造师在布线的各个阶段都非常细心，用网管保护线路，布局端正，结构坚固，做工整洁。

3个放大器和前放大器引线安装在尾箱上。

改造师把线材整理得很有条理

还原后备箱后，将Esotar 1200超低音放入后备箱