【宝马内部有隔板图片】汽车雷达也可以看到机车、宝马雷达反射仪器专利。

随着时代的演变和产业、科技的技术提高以及安全意识的上升，汽车的安全装备从安全带进化到雷达保护冲突。机车从瓜皮莫防护眼镜简易皮衣演变为气囊皮衣，甚至在过去的一年里陆续出现了搭载ACC主动巡航功能的车型。

本田金翼的新ACC专利图曝光，搭载ACC系统成为趋势！

KTM自动追车(ACC)专利也将曝光，390杜克将首先安装该系统。

第一个采用ACC系统的美国巡航宝马R18 Bagger版

川崎H2-SX测试车捕获、增压休旅引进ACC巡航系统详细信息。

为了在科学技术逐渐前进的交通环境中，体积比汽车更能得到比许多机车更安全的保护，宝马正试图通过小部件提高汽车雷达的探测敏感性。

现在，如果购买新的汽车，可以看到汽车企业大打出手的ACC主动车辆距离控制系统、AEB碰撞警报、盲点检测、侧面交通警告等高级设备功能，但这些功能的出发点大多是为了检测“汽车”，体积小的机车的精度可能会略有下降，这种情况也可能发生在海洋世界的船舶上，海上货船比在近海作业的渔船要多。

为此，宝马宝马通过船舶获得灵感，设计了金属球等反射装置。球体和内部有隔板设计，可以提高车载雷达的探测、反射效果，具备主动保护技术的机车可以有效地提醒驾驶周围的环境情况。此外，由于该设备简单小巧，宝马申请的专利图将放置在车辆前叉两侧，并计划定位手柄终端，材质可以在塑料上添加金属进行油漆。

通过旧金属反射装置，可以提高雷达识别度

目前，连接机车联盟(Connected Motorcycle Consortium)包括宝马、本田本田、铃木SUZUKI、雅马哈、KTM和TRIUMPH。

小尺寸，宝马宝马计划安装在前叉两侧，手柄两端

除了上面的反射器具外，以后还会有更多与车辆的连接功能，骑自行车的过程会更加安全！期待~