【宝马5系座椅拆装】高手在民间捷达改造了宝马5系真皮电气石。

部分网民在经过改造车工厂时拍摄了正在改造的2011型号捷达船版。车主想把手动座椅换成豪华电动座椅。所以出现了以下场景。

2010年以后，捷达在驾驶座上多了一个加强材料，一次性提高了很多横梁，但由于车主们的坚持，一直坚持宝马5系电动座椅。

1.宝马5系座位更重，所以比3系更难安装。

2.座位高度比原车高1-2厘米左右，但必须通过调节才能降低。

3.Jeta车身比宝马5系空间小很多，所以为了无损安装，不能去掉座椅三角点，直接安装在原车上就可以了。

说说体验吧：头枕除了可以关门调节外，其他都有点难。(大卫亚设，Northern Exposure)总体来说还不错。比原车涨了很多。重点是，整个未改造的支架可以简单地改造成5系。以下是多个图表。

确实是2011年的捷达

老板好像也吸引了很多人来这个电动座椅。

改装后座位确实涨了很多

放在上面看看效果怎么样。

效果看起来不错

铁轨要占后面比较大的空间

手套一边要钻一个洞

离门太近，关门不能调整。

上来后脑袋空间缩小了很多。

还有一个皮革包，上面加了齿轮和手刹。

对了，改装的话大概2000多块就可以了(包括二手宝马5系座椅和手刹、齿轮真皮)