【豪爵400多少我】豪作DR300街汽车预售价34580韩元谁给了你勇气？

首先，感谢大家对埃卡摩托车频道的关注。随着全国范围内摩托车热潮的兴起，更多的人开始了解和接触摩托车，越来越多的人开始加入“摩托车大军”。但是用这双眼睛看到的不一定是真实的时代。很多网络内容很容易给新手首发车造成混乱。结果花了很多钱，没有选择适合自己的车。因此，在选择车之前，请查看《阎老师吐槽课》栏，希望在幻灭的同时能帮助你选择车。(大卫亚设)。

新年伊始万象更新。在这里，我给支持EKAMOTOTO频道的朋友们度过了第一年，感谢频道在线887日后的大力支持。2020年还将提供优质的行业标准内容、全面准确的人气模型数据库、高清摩托车画廊，并希望在电商和经销商领域取得突破。以更好的服务支持我们的朋友，贯彻ekamoto，坚持“用户第一”的宗旨和理念。

延船结束了，我们进入正题吧。2019年仍然是严冬，比往年更冷。汽车行业没有停止下降，团结起来取暖，呆在舒适的地区，是绝大多数汽车人的心态。摩托车行业在2019年大获成功，全国生产销售数据均突破10%，与汽车行业不景气相比，摩托车企业赚的盆满钵满。

今年不平淡。哈雷和钱江联手打造“小哈雷”，春风和KTM确认国内工厂建设，宝马部分发动机国产，终身和诺顿技术合作，奥古斯塔国产少量。没有分析对错，只赚了眼球。当然，也有不少制造商不出声，闷声发财。让我用四个字形容“乱象”，产生了《阎老师吐槽课》，在第一期首先坐在国内椅子上，隶属于大疆集团下的豪作摩托车。(莎士比亚)。

不久前，豪作的一则新闻占据了各摩托车媒体的头条，郁闷了三年的豪作DR300终于上市，信心满满，公布了34580元的预售价格。一石激起千层浪，朋友圈、网友评论、微博评论、吐槽声不断。爱情的深切痛苦伤害了热爱豪作和支持豪作朋友的感情，第一是先卖价格。（威廉莎士比亚，哈姆雷特，爱情名言）

不是意外。大疆集团仍在2019销售头上占据一席之地，豪爵和铃木这两个品牌分别领先中低端、中低端市场。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)在与铃木的多年合作下，豪杰已经成为国内最可靠、最耐用的中国摩托车品牌。但是从产品定位、品牌价值、二手车残值等方面综合来看，豪爵和铃木之间还有很长的距离。侯爵铃木！

豪爵希望通过DR300提高自己的品牌形象，从而部署中端市场。愿景很好，但步子太大，容易拉胯。豪杰从最贵的1万出头的产品布局跃入约3万区间，售价足足上涨了3倍。不管产品如何，这种急功近利的方法在商业上是禁忌的。再加上这个价格已经超越了同一个集团，是有竞争关系的铃木产品序列，DR300一跃成为大疆集团旗下最贵的摩托车。就像几年前挂东风标志的使命一样，好像比挂本田标志的思域贵三分之一，是不是有点逆天。

豪作品牌价值不值钱，值钱！与大多数中国品牌相比，豪爵确实是金字招牌。在此基础上，提高品牌价值，缩小与合资品牌的差距，也是所有媒体从业者和茶友们的愿望。盲目自满，所有不切实际的行为都会损害品牌形象，减缓前进的速度，直到用户脱离为止。善意地送给豪作9个字。"认识自己，做和珍惜自己。"

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　　聊聊产品，我没见过DR300实车，无法公正客观的发表车辆操作、驾驶层面的意见。不过以曾经接触过的豪爵产品来看，同比国产品牌的用料和做工，基本是秒杀级的，这个不用吹嘘，有时间去店里看看、摸摸，你会理解我说的话。

　　“厂家宣称发动机70%都是重新设计”，几乎每个媒体如此报道，不知是不是厂商强调或有意为之，但撇开与制霸市场多年的铃木GW250之间的关系真的好吗？这么做一定香吗？缸径、行程、配气结构、变速箱这些经过重新设计就可以说与铃木不一样了吗？

　　逆向研发铃木GW250发动机并不丢人，放着现成技术不用，浪费人力、物力、财力搞创新，那才有反常态。国产汽车上号称使用的自主研发发动机，绝大多数都是逆向研发自国外品牌的成熟机种，这是充分学习并吸收经验技术的大好机会，也是走向汽车强国的必经之路，日本如是、韩国如是，中国摩托车企业想要抄近道，绝对走不通！这里重点提一下春风，从650cc到400cc，再到250cc，成功的经验就在眼前。

　　配置方面，从厂家公布的图片上看，DR300的确有众多国际品牌部件加持，并加以成熟的配套供应链机制。若非如此，我想豪爵也不会有今天的头牌地位和良好口碑。稳定、成熟是豪爵的立命之本，但也不要过分迷惑，高配置的国货精品远不止DR300一个，只是稳定性、售后能够做到豪爵这样的确实不多。

　　随便划拉几款大家耳熟能详的国产精品，春风400NK、凯越400X、无极500R、幼师500、光阳Krider400，都标配水冷、双缸、电喷、ABS。以上几款在排量上做到了绝对压制，且部分车型还做到了价格碾压，某款400街车居然还用上了原装进口川崎发动机。惊不惊喜，意不意外，香不香。

　　另外，加1万块你还能摸到KTM DUKE 390，川崎Z400，宝马G310这三款人气产品；减1万块你可以选择铃木GW250、雅马哈飞致250等可靠、保值、保有量大的合资产品；2万以内的国产精品也比比皆是，隆鑫、春风、贝纳利、鑫源SWM、龙嘉……

　　到底哪类人群会买DR300呢？这个问题困扰了我很久，国货拥趸？对排量要求不能太小也不能太大的摩友？崇拜双缸的消费者？为运动的外形购买？冲动消费？为配置买单？对自己说就当买了辆铃木GW300？皮实可靠故障率低？实在拿不准，只能简单相信存在即合理吧。

相似价位车型对比车型售价（元）豪爵 DR300预售价：34580春风400NK29900光阳Krider40039980凯越400X29800无极500R31800幼师50039800豪爵铃木 GW25026680爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

　　阎老师说：

　　简单明了简单粗暴的总结一下：1、产品方面，豪爵DR300同比国产品牌，是一款合格甚至出色的车型；2、价格方面，上有进口车型打压、中有国产大排量碾压、下有合资品牌虎视眈眈。定位不清晰，定价太离谱，毫无性价比。3、品牌方面，溢价能力弱，残值率堪忧。再次奉劝豪爵认清现实，明明可以做到2万元区间的杀手级产品，何故要搞到今天如此尴尬的地步。

　　本期互动话题：豪爵，是谁给了你铃木的勇气？（欢迎在评论区留言！）