车主快看,宝马5系油耗有多正常?我是来给你这篇文章答案的!

看到这个问题后,其实我想说的是,一辆车的油耗没有统一的标准。宝马5系最畅销的是宝马的525,市场上525的油耗基本在10个左右,有的能开到8个左右,有的能开到15个左右。这也是不同人开车习惯不同的结果。

也可能与自己开车的环境有很大关系。例如,经常在平坦的平原地区行驶和在部分山区行驶的情况下,油耗肯定不一样,也可能不坏。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)在这里主要开车的话,如何减少自己的油耗,开车可以降低自己的油耗,最重要的是减少动能的损失。也就是说,少急刹车,加速。这样可以使自己的汽车保持较低的油耗,但对机动性长的汽车过度油耗有什么意义?

其实宝马5系这辆车真的买这辆车的时候不用太在意油耗。毕竟属于大中型豪华车,他的油耗也是正常水平,不会太高,也不会太低,就像某工信部六点几分的油耗一样,更纯粹扯淡,看开心就完了。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。

宝马5系是相对平衡的大中型豪华车,b48b20发动机稳定可靠,加上8at的ZF变速箱,再加上宝马的电子系统和整个机箱调教,非常好。即使宝马3系是宝马的精髓,宝马5系也非常适合在同一等级驾驶。方向盘轻,旋转灵敏。

与驾驶习惯关系很大,要明确这辆车的性质,这辆车比较重,启动时不按油门不放,轻轻踩,使燃烧室充分燃烧。到了大约60岁,车本身就能跑很远。根据道路情况早预测,早丢加速器。因为离车太近,所以可以沉着加油,不刹车也不加油。我现在530里,一万多公里,油耗7.4。评估时使用节省燃料模式。开车不要着急!

用茶感觉:

最满意的新车进了6 ~ 7天,最满意的是隔音效果~完全听不到发动机的声音。比320强多了。(我换成了320),其次哈曼卡顿的音响效果也很好。和我以前奥迪的声音差不多。声场都很好。特别是晚上,搭配气氛灯和星光顶。

最不满意的座位,座位腰部角度设计不合理。

前面、后面、前面、后面、前面、前面、前面、前面、前面、前面、前面、前面、前面、前面、前面。

不用说动力。古典力量带来的快感只有开车的人才能知道。不用的时候是安静的旅行,需要的时候像脱缰的野马一样~凉爽

宝马方向盘一如既往的准确、不虚伪、底盘坚固、快速转弯,充满自信。

【舒适度】隔音好,座椅舒适,又宽又厚,NAPA皮革细腻~悬挂加上调整上下的功夫,自然舒适度还不错。

[外观]勺子灯可以说是点睛之笔。汽车本身也很大,很霸气~银色的外观属于越看越漂亮的东西(特别是洗干净后)

【装修】装修已经接近7系,新的ID7系统光彩夺目,棕色装修做得高档细腻。

【性价比】50万以上,不要太在意性价比问题,喜欢才是最重要的。毕竟我是爱车的人,平均两年多就会换一辆。单从性价比来看,同等配置下奔驰便宜2万以上~奥迪更便宜,对吧?

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