【豪爵铃木摩托车北京售后服务地址】这辆新车的质量好到可以闭着眼睛买。

近年来，中国摩托车的年销量已经开始具备规模，其中大部分车型都是用于日常代步、货运等业务的“实用车型”产品。但是在经济快速增长的中国，享受摩托车驾驶乐趣的消费者正在增加。铃木为了满足这种新需求，开发了真正意义上的250cc街头跑车GW250。

(编辑说这篇文章不充电，充电被切断了！)。

GW250的推出填补了当年双缸水冷250级的市长/市场空白。在整条街跑150的时候，GW250的奖状无疑是一颗重磅炸弹。给毛友们不同的骑马体验后，一到市场，毛友们的反应就很强烈。

提到GW250，不得不说铃木是2008年推出的“街头霸王”B-KING。当时看《B-KING》的那种感觉至今记忆犹新。车辆设计充满了力量、尖锐的棱角和夸张的造型物，但给人的感觉是力量必须随时迸发出来。(莎士比亚)。

GW250从外形到内在都继承了B-KING的设计精髓，以不发威的感觉吸引了很多毛友。GW250没有奇怪的风格，也没有无用的噱头。耐久性强不容易受伤，制造商提供的售后服务也给了很多毛友认可和信任。只要加上对车辆的爱护，其保证率绝对惊人。

小编周围的很多GW250车主都承认它的稳定性。充足的动力可以保证稳定的乘车姿势，但相对较重的车身会吸引其热情的控制体验。(莎士比亚)。

GW250的成功不仅仅是因为汽车本身的设计，还因为制造商对市场的准确定位、良好的售后服务。由于这些因素，GW250在Moyou心中赢得了良好的声誉。动力核心是位移248cc并联双缸水冷SOHC发动机。与DOHC发动机相比，SOHC发动机的特点是皮革结实、易于维护、扭转性能低。

最高11.5:1的压缩比，尽可能多地榨取动力，以弥补自身重量造成的不足。

前向电灯直接安装在侧板上，与车身融为一体。。

正塔不能调整41毫米前减震。

前单制动盘用日清卡钳。

后单制动盘，带单活塞日清洁器卡箍

ge/4ae6000469f3fa81d5a3?from=article.detail&_iz=31825&index=10" width="640" height="426"/>

液晶加指针的仪表

↓显示信息全面并具备“保养提示”和“转速提示”功能↓

↓大灯设计继承了B-KING的设计基因↓

↓常规的手把按键布局↓

↓手把胶较硬，软点会更舒适↓

↓油箱造型圆润，漆面工艺精良↓

一体式的座垫，有效减少驾驶疲劳

↓而且780mm的座高，让新人更容易上手。↓

↓粗壮的排气分布在车身两侧↓

↓尾部圆润中带着锋利的感觉↓

俗话说：“人无千日好，花无百日红”，

再好的产品也有自身的短板。

GW250想要提升性能，

最简单的办法是换套优异的轮胎，

让操控变得轻盈、迅猛。

车主将原厂前110/80 17，

后140/70 17原厂低级别轮胎

改为德国马牌摩托车高性能轮胎

ContiSport Attack2系列

前轮胎改为110/70 ZR 17（888元）

后轮胎改为150/60 ZR 17（1198元）

GW250上市以来，凭借着稳定的品质、良好的口碑、超高的保值率等特点。成为了豪爵铃木旗下继GN系列之后，又一横扫全国的一代神车。

GW250标准版售价：23800元

GW250参数

发动机	并列双缸水冷四冲 程SOHC发动机
排量	248cc
压缩比	11.5:1
缸径行程	53.5×55.2
最大功率	18kW/8500rpm
最大扭矩	22N.m/6500rpm
长宽高	2145mm×760mm×1075mm
座高	780mm
轴距	1430mm
轮胎规格	前轮胎110/80-17 后轮胎140/70-17
悬挂	前41mm正立式减震 后单筒可调式减震
制动系统	前单盘日清双活塞卡钳 后单盘日清单活塞卡钳

豪爵铃木北京4S服务机构热线：

010-52010585

---

您觉得GW为何成为一代神车？

欢迎发表评论······