寂寞的小雪悠闲地过去,加上斑驳的轻盈鬓角。现在已经是小雪季节了。北方雪花灿烂的日子里,南方的天气仍然徘徊在20度以上。从28急剧下降到17,已经被描述为大冷空气来临。几天的寒风过后,又阳光普照,有时羡慕北方四季分明、飘雪的浪漫。(莎士比亚。)(季节。)

就如奔驰S级,在寒冬中傲然傲然孑立,在夏日中热情奔放,不孤芳自赏,也不委曲求全,慢慢理解世界,慢慢更新自己,始终还是获得很多车友的喜爱。

今天迈卡库老刘(mccyxr)介绍的是一台21款奔驰S400时空银商务版,提车升级原厂360全景、P20智能驾驶辅助系统,在安全配置上做一次升级。

1、原厂360全景影像系统

对于奔驰W223系列车型,P20的升级相比老一代W222来说简单了很多,只需要更换带触摸感应的方向盘和编程即可,施工和编程时间较以往节省了不少,一天时间即可安装完成。原厂360全景采用的是更换底壳,加装摄像头和控制模块的方式。

安装原厂360全景在前杠中网镜面需要更换一块带摄像头支架的镜面。

与老款S级的360全景摄像头不同的是,老款S级前部摄像头是隐藏在镜面里面,新款S级是外露的,在启动时摄像头会有伸缩。

更换带摄像头支架的后视镜底壳,安装后视镜摄像头是有两种方案的,一种是换底壳的方式,一种是直接更换总成的方式,取决于对性价的要求。

两侧的摄像头与前后摄像头形成一套整体,监控车辆四周的实景环境,有效地避免车辆视觉死角,防止车辆的擦碰,预防事故的发生,尤其对于大型车辆而言,是非常好的安全配置。

在360全景影像系统的辅助下,高清摄像头将四周环境的实景完整地呈现在中控大屏上,让驾驶者有恃无恐,即使是新手小白也能够清楚地辨别车辆的位置和周边的障碍物,在倒车和启动时起到很好的帮助。

2、P20智能驾驶辅助系统

新款奔驰S级的P20智能驾驶辅助系统,大部分关键配件原车已经是配置好了的,只需要更换带有触摸感应的方向盘和按键开关接线板这些,编程调试,就能实现车道居中保持、交通拥堵辅助、智能领航转向功能在内的多种驾驶辅助模式。

安装完成后在中控显示屏辅助项目菜单下就能看到相关的设置,设定好功能使用后就可以进行上路测试了。拥有P20智能驾驶辅助系统的奔驰S级,在高速和低速行驶路段,都能实时的对前方路面和周边车辆情况进行监测,及时反馈提前预警,同时也能主动进行跟车和刹车、让车辆行驶在道路中间,在发生偏离时及时辅正方向盘,保持车辆居中状态,提高安全系数,降低事故发生率,是奔驰高配车型中非常高科技的一项驾驶辅助配置。

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