近年来，国产机车在街车、巡航车、探险车等车型的开发设计上非常出众，各种品质可靠、口碑优良的国产车型层出不穷。
但是对于仿赛车来说，国内市场却一直是不温不火，毕竟对于仿赛车来说，外观的设计非常重要。不过放眼国产市场的仿赛车型，早已经被地平线跑车侵占。那么，既然外观的模仿不可避免，就再将品质再提升一格吧。今天小编要介绍的正是这样一款被称为国产杜卡迪的仿赛车型——吉越S JM400！第一眼看到吉越S的外观，可能很多人都会被唬住。对于汽车品牌了解不那么深的车友来说，这不就是一台杜卡迪！而且还是非常经典的一台杜卡迪848EVO。但是小编想说的是，这还真不是杜卡迪 ，而是完完全全由吉利机车“设计”制造的国产仿赛：吉越S！
在吉越S的很多细节设计上都能找得到杜卡迪848的影子，无论是低调而富有神韵的鹰眼式双大灯，还是由发动机延伸至坐垫下方排出的排气，都与848如出一辙。高耸的油箱以及全包围的大外壳，甚至是外包围侧面的导风口位置也是一模一样，不得不说，这样的外观，如果抛开与848的相似度不谈，那完完全全就是碾压马路上所有地平线的。
当然，作为纯粹国产的机车，吉越S和848还是有着很多不同的。单从外观上就能看得出来，吉越S的排气十分大胆，借鉴的是A奥古斯塔F4的四出排气，非常唬人，整齐的排列在坐垫下方，看起来就运动感十足。而且吉越S并没有使用单摇臂的配置，采用的是传统的扁形钢管后平叉。而在其他的硬件配置上基本处于国产的同同级别水平。
发动机方面，吉越S自然没有采用与848相同的暴力机器，而是搭载一台400cc双缸水冷发动机，最大输出功率25.5kw，最大马力34.67匹，5500转时能够爆发最大扭矩35.5牛米。压缩比10.5比一，数据虽然与140匹的848EVO相去甚远，但是好在这台国产吉越S能吃粗粮，对于城市骑行来说也是毫无压力。7.5S破百以及160km最高时速的数据也能够在闲暇时间里出门跑跑山。
当然，吉越S最值得一说的并不是其外观或者是动力，而是整体的做工水平。作为踏板车之王的吉利机车，是国内第一批生产摩托车的大品牌在国内机车市场也打磨了很久，品控以及做工都是处在国内非常高的水准，吉越S也正是在高水准品控下生产出来的一台国产精品。不过总的来说，外观的过分借鉴这一点还是美中不足，也希望国产机车在造好发动机硬件的同时也能够在外观设计上多下功夫，早日设计出能够在世界机车市场独当一面的仿赛产品！
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