说起来,宝马一直重视中国市场。早在2003年,宝马就把他们家卖得最多的两款车型3系和5系带到了国产,那时正是代号E60的5系刚刚在欧洲上市不久。(莎士比亚,《北方新闻》)。

但是像爱情一样,更重视一个人并不意味着能赢得那个人的心。前几年国产宝马仍然只是这个级别大多数消费者认为的“多一个”的选择,而不是奥迪那样的“必须考虑的”地位。Huachen BMW站稳脚跟的作品是2006年北京车展上发布的5系长街版(5系Li),底盘代号仍然是E60(这一代开发初期没有想过加长轴距,所以只单独划分底盘代号)。

这一代5系Li从2006年到2010年每年平均延续6个不同的配置,二手车市场的行情范围也从80,000持续到17,000,这么多年来,在不同配置的长贝E60上,客观老爷们最好看看这两个。(注:)。

l纯粹的力量选择:2007年530Li优雅

行情:9.5万韩元

07只推出了523Li优雅、525Li优雅、530Li优雅,严格来说,07是06个3个5系列Li奢华的补充,这三个动力车的高低有差异。

买530Li无疑是冲着动力来的,或者假装自己很有品味,说:“冲着经典的直排6缸发动机。”这款N52B30发动机不仅仅是拦截,BMW 3系(E90版)、5系(E60)漏油概率最低,因此适合在预算允许的条件下选择。

与06英寸530Li豪华型相比,07英寸530Li优雅采用包括后排双屏DVD视听娱乐系统和折叠桌、汽车冰箱等在内的配置,有助于降低车辆重量,提高动态性能,适合以自驾为主的客官老爷们。

l最大的乐趣:2008年530里豪华

行情:13.5万韩元

其实大体上买这个产品的原因和上面差不多,但是08个推荐530Li豪华型的原因是08个后排小桌子得到改善,07个小桌子放下后腿特别横冲直撞。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),Market)(07型号的话后座设计有问题,直接去掉到更大的后腿空间不是更好吗?)。

Top车辆后排设施齐全,适合轻型车执勤,也适合有司机的客观老爷们日常通勤,车主偶尔放纵也完全可以满足。而且08 530Li豪华型的行情和08款其他低配车型价格差别不大,有些情况下直接买高配就可以了。

说到E60的5系Li,有一个情况不得不提,那就是07款和08款巨大的价格差异。推荐完上面两款配置的5系Li,对二手车行情略微敏感的客观老爷们肯定会发现,这两款车新车只差7万,二手车车龄相差1年左右,俩车都快10年车龄了,考虑到贬值差价应该在两万以内吧?为什么二手车行情差价高达4万?

原因是,08款进行了中期改款,而且变化较大,因此价格差异有点大:

l外观方面,前杠和轮毂造型发生了改变,这两点并没有增加成本。

关键就是后尾灯,08款开始后尾灯换成了LED光源,夜晚的显示效果极好。这个新款的LED尾灯,价格大约是老款尾灯的两倍,正品新件一对大概4000块。

l车内,最大也最昂贵的变化,就是机械档杆换成了电子档杆(只是档杆形式变了,下面的变速箱部分没变)。电子档杆无法通过后期改装实现,科技感十足,是08款价格贵得多的主要原因。

就是因为以上变化,导致了07、08款之间出现了价格断层,07款之前即使顶配行情也在10万以内,而08款之后即使最低配520Li行情也在11万以上(车况正常的情况下)。类似这种中期改款前后差价巨大的情况,还出现在2008和2009款宝马E90、2013和2014款奔驰E级之间,大家买车之前千万做足功课,以免被忽悠花新款价格买到老款车。

E60的通病,不算多,挺集中,也都能解决,就是特别费钱,要是不想开回家再花冤枉钱,看车的时候务必注意这些毛病:

l避震器漏油,尤其是前避震

l发动机漏机油

l后排娱乐系统容易坏

(你会发现漏油是E60的通病,也是同期大部分宝马的通病)

记得检查一下仪表有没有亮故障灯,有的话无论如何也得让卖家负责消除,不要轻信任何“解决起来很容易”、“随便找个修理店就能搞定”、“车我给你便宜点我自己就不收拾”类似的话,有那么容易那就让车主“顺手”解决一下呗!

E60这代5系Li呢,在同年限同级别车里

l后排腿部空间最大之一

宝马拉皮,一般就直接拉到同级别最长最大,所以根本不需要担心国产宝马后排空间不够。虽然每次拉皮都会有人喷“加长就不是宝马”,然而现实就是不加长才没人买,真正的买家根本没几个在乎所谓的“操控感”,况且E60在市面上还有大批没加长的车源。

l驾驶感觉最好的车之一

宝马的金字招牌之一,也是在舒适性上最兼顾运动性的5系,之后的加长5系已经明显向于舒适豪华,最新一代甚至“明目张胆”牺牲了运动性。

l发动机声浪好听

宝马的发动机再烧机油再漏机油,都不能否认宝马是世界上造发动机最好的企业之一。这代5系Li上的发动机,全都配有连续可变气门升程技术(这是本田都未能量产的技术),一脚油门踩到底触发kick-down开关,即使是520Li也能发出赛车般的高转轰鸣声(当然车不怎么走就是了)。

l除顶配外,外观差别非常细微

08款开始全车系除了最高配的一款车之外(06款甚至全都用一款轮毂),外观的差异几乎只有尾标和排气管的样式。因此不追求动力的话可以放心大胆买低配,抠掉尾标就可以装高配了。

缺点嘛:

l隔音差

l到处爱漏油(除了汽油)

作为最后一代全系自吸的宝马5系,也是被公认为造型最出格的一代宝马5系(我觉得挺好看),E60虽然第一次代表5系向市场低头,却也尽可能保留了宝马原始的“野性”,对于想要一辆车能兼顾商务用途和驾驶体验但预算不高的车主,甚至只是想让家人在后排舒展开的要求,E60 5系Li绝对是合适的选择。

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