【宝马车530li原厂保险杠】同类最佳的选项！沈阳城市试验驾驶宝马530Li

指南：相同级别的最佳选项！深度测试驱动器宝马530Li

各位，打开这篇文章的朋友们，肯定都是高颜值吧。我们真的很有缘。小编每天都会给你带来不同的汽车信息。如果对篇文章或其他东西有意见，请在下面积极评论。每篇都会仔细看的。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，艺术)那么本期的内容是：同等级的最佳选项！深度驾驶宝马530Li！那就来看看吧！

长期以来，大中型BBA汽车的竞争不断。BMW 5系列、奥迪A6L和奔驰E级之间的游戏而已，也许从所有人的内在感受来看，奔驰坐得很舒服，宝马也很容易驾驶。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)从一代开始改变。这家公司最近来宝马530Li xdrive试驾。经过几天的试驾，我认为这一代宝马5系是同等级的最佳选择！让我们来看看这辆车的实际功能！

m西装加上祝福看起来不错。

试驾使用了M运动套装。外观上，前保险杠、轮辋、车窗装饰板、汽车后部的设计比豪华套装更有运动感。特别是19英寸双色多辐克看起来比豪华版更好。虽然是豪华的18英寸车轮，但19英寸40平轮胎在日常驾驶中要特别小心。很多车主报告有膨胀现象，车身尺寸(mm)为5087 * 1868 * 1500，轴距为3108mm，是同类产品中最大的尺寸。

赛车一直是宝马最漂亮的车身比例。短前悬架设计看起来很动人。虽然引入了对称感并变长了，但值得注意的是，M包装的窗饰和挡泥板采用了亮黑色设计，奢华的包装使用了铬装饰。(威廉莎士比亚、温德夏、铬、铬、铬、铬、铬、铬、铬、铬)个人认为像5系列这样的行政级轿车比豪华套装更好。

m运动套装的后部争议最大。黑色塑料外壳和地板上的白色气体有点显眼。涛兄弟看了很久，心情很好。想购买m运动套装，但不想让后端感觉这么突然，请选择黑色，使其更加协调。

奢华感大大提高了

装修还是和宝马一样。使用简单的设计语言。乍一看，和以前的模型没什么不同。仔细观察，工艺和材料会有很大的改善。和这辆试车车一样，它配备了NAPPA皮革，手感相当柔软，中控台上装饰有钢琴油漆和木纹抛光，给驾驶室增加了很多质量。

M运动套装使用M方向盘(通常称为“T型裤子”)，手柄比豪华方向盘更满。全液晶仪表是整个系列的标准配置。仪表盘样式切换到三种驱动模式。道格最喜欢的是eco模式的冰蓝色乐器设计，看起来相当精致。

“驾驶宝马，乘坐宝马”这一代5系汽车受到了很多媒体的好评。在大中型汽车的照顾下，空间绝对不成问题。DOGG身高1.75米，坐在后座时可以轻松抬起腿，座椅的舒适度无疑是同类产品。

中最好的。无论是座椅的倾斜度，座垫的厚度和长度，还是座椅本身的柔软度，都非常好。借助柔软舒适的“迈巴赫”头枕，整个后排座椅的体验比E级和A6L更好。
出色的驾驶质感

值得一提的是，道格530Li后轮驱动和四轮驱动已经被驱动了，日常驾驶基本上没有区别，所以四轮驱动版的试驾车的驾驶体验也可以适用于普通的后轮驱动版本。新一代5系在驾驶质感方面有了很大的改进。陶已经听说过了，经过几天的试驾，他发现确实如此，首先，驾驶还是比较容易的。即使车身长度接近5.1米，您也只需适应该位置，便可以迅速上手。它根本不像是辆大汽车，而且充满了轻快和愉快的驾驶。

530Li采用2.0T大功率发动机动力。不用说，它很容易踩踏，并且发动机的运行质量也非常好。出色地抑制了振动和噪音。“滑溜溜”感觉豪华。

在隔音和振动方面，它也相当不错。无论是环境噪音，发动机噪音还是底盘道路烦躁，它都相当不错。唯一需要注意的是轮胎噪音。请注意，轮胎噪音和底盘道路刺激不是同一回事。试驾使用的是19英寸40纵横比的轮胎，虽然确实好看，但轮胎噪音有点明显。陶兄弟一直在开车。长时间使用18英寸车轮的525Li一代。那辆车的轮胎噪音明显低于这辆车。注重隔音和静音的朋友，建议您购买带18英寸轮毂的车型！

陶大哥说：如果您想购买一辆拥有50万辆的奢侈品牌大中型车，我认为5系是最好的选择。无论是开车还是坐起来，都是同级别中的顶级，再加上好在优惠动力和宝马品牌光环的照顾下，很难卖得好！

感谢各位看完这篇文章，今天的分享就到这里了，喜欢小编的文章的话，请记得给小编点个赞哦，小编收到大家爱的鼓励，一定会元气满满，继续给大家推送每天不同的精彩内容的。长得好看的人都聚集过来啦，你还在等什么呢？

注：图片来源于网络，如有侵权，请联系删除！