【光阳踏板摩托车价格】专题骑士的最终归宿：从2-3万中杀出血路的几款踏板

两万到三万这个价位的踏板真是风生水起。在这个价位上，能突破重重包围必须有自己的特点。

既能适应上下班代步，又可以周末短途郊游，心血来潮了假期还可以300KM+以上来个摩旅，再不济周末三五好友还能跑个山，神仙都会羡慕你的生活！所以尽可能的选择多用途将是你的预期。

1.复古型踏板：标志姜戈ABS（20800元起）

如果你是颜值党，喜欢复古，要求品质，果断标志姜戈。如果你预算再充足点，狠狠心选vespa吧。标志姜戈150，外观漂亮，能够跟汽车漆水相媲美。操控性好，车辆在转弯的时候非常灵活。配备边撑怠速限油功能，不用老是重新打火。配备了ABS刹车系统，但是只要前轮，不过聊胜于无吧。这个车缺点也很明显：发动机技术落后，噪音较大，配置已经明显跟不上时代了。

如果你预算充足，对颜值要求更高，那么选vespa吧。所谓经典永不过时，买就对了。但如果买车比较追求实用，比较在乎车辆的空间和动力，骑行品质有更高的需求，你只能再往下看了。

2.光阳CT250 （20280元起）

光阳品牌踏板摩托车凭借出色的动力性能与车辆稳定性在国内有着极高的市场保有量。这是一款比较实用的大绵羊，它整车所强调的就是一个实用性，它和同级别的巡航踏板车之间最大的不同就是平整地板的设计，如此一来平时买桶油或者买袋面，亦或者帮助女同事送送单位发的福利都是可行的，因此注重实用性这款车可以作为首选。CT250新颖的车辆外观设计、全车LED光源和平直脚踏板的设计应用极高的提升了车辆性价比，令它在同级别踏板车领域更具竞争力。尤其是升级后，骑行品质和配置体验明显增强的21款CT250会更容易凸显优势。CT 250以前最大的弱点就是并没有标配ABS，只有cbs联动刹车从安全性方面考虑这一点还是一个很大的弱点，所以给你推荐2021款全新升级的CT 250售价是23999元。光阳ct250油箱为10.2L，平均油耗3.5L吧。

3.赛科龙RT3c（22500元）

RT3比直接竞争对手光阳CT250CBS版还要贵一些，前身赛科龙RT3一度被大家称为“代步摩旅神车”，可以看得出来大家对它的认可，而赛科龙RT3平踏板也有独特的地方，相比普通踏板车有着更出色的舒适性与便利性。，赛科龙RT3平踏板配备一款SV250水冷单缸发动机，最大功率17kw/8000rpm，最大扭矩为22.5N.m/6500rpm。比较遗憾的是因为车身结构的变化，赛科龙RT3平踏板的油箱会有所缩水，从赛科龙RT3的17L大油箱降低到12L，要知道赛科龙RT3曾经续航可以达到500公里。

3.宗申比亚乔X7（19800元起）

并且采用前14寸后13寸的轮径配比，5辐铝合金轮毂搭配正新轮胎，相较于常见的欧系大脚羊，变线时车头指向性更好，而且高离地间隙的设定令X7通过性非常强。可调的KYB双枪后减震，原厂减震调教舒适。搭载马瑞利电喷的244cc单缸水冷四气门引擎，8500转提供15.6kW最大功率，6500转提供21N.m最大扭矩输出，这个动力平台搭载在SR MAX250上经过两年时间验证已经相当成熟稳定。X7 19980元的售价已经几乎突破大排量合资踏板车的“底线”，不过通路属性更浓的它也不会对自家的SR Max250产生影响，现在受影响最大的可能就是在光阳面前犹豫不决的消费者了。

4.三阳九妹（29800元起）

这是三阳对内地250级别踏板车市场进行降维打击的一款产品，它目前属于功成名就退居二线。凭借均衡的产品表现赢得了无数车友的喜爱，更被大家起了一个艺名，“九妹”。“九妹”有不少优点，如减震舒适度、坐垫尺寸及柔软度、驾乘空间、座桶空间、噪声控制、制动表现等方面都是同级别出类拔萃的水平。但是也有着一个要紧的问题，特别是对于许多年轻消费者而言，“九妹”的颜值是影响他们掏出钱包的最后一道门槛。

与老款车型相同，采用278cc排量的水冷四气门电喷发动机，最大功率18kW/8000rpm，最大扭矩24N.m/6500rpm，三阳宣称百公里燃油消耗量3.29L，12L的大油箱能够带来350公里左右的续航水平。