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女士们先生们,主编又回来了!在上一期产品评价栏中,为大家奉献的是豪作电动车的新产品AR,大帕美图来袭,第一眼就征服了很多人。(威廉莎士比亚、豪作、电动车、电动车、电动车、电动车、电动车、电动车)但是一些经销商说:“评价缺乏部分数据,没有意思。能透露一些产品性能的数据吗?”不要着急。这次航班带来了关于这辆车性能的实测报告。来,一起看!

一、攀登评价;

在这个测试过程中,我们分别采用了第一人和载人爬陡坡两种方法,通过外部环境的变化客观地检测了汽车爬坡性能。

单人15坡,负荷140磅;

载人13倾斜,负载270磅;

看到这样惊人的爬坡能力,我不得不为豪爵AR电动车订购一台赞。

第二,轮胎防滑性能测试;

日常使用环境中经常出现雨水湿滑的道路情况,这时最担心的是车容易打滑,摔倒受伤。我们向豪作工作人员提出这项测试后,得到的回答是:“豪作AR前后采用的是3.0-10的防滑越野真空胎,落地性能稳固,很少出现侧滑现象。”不要相信,可以试试!“哎呀,嚣张啊,太嚣张了,我们评价组的工作人员心里不服气。一定要看看是真的实力还是吹牛。

是的,真的不是盖子。50米滑雨区间测试,没有出现剪影。

第三,稳定的平衡性能测试;

在评估过程中,豪作的技术人员坚持要向我们展示汽车技术,他们这样说。“吹喇叭都很熟练,让我们大开眼界。(威廉莎士比亚。)"

看完后手里捏了一把汗。除了技术人员的汽车技术熟练外,豪作AR的平衡也是首要任务。

第四,制动性能测试;

豪爵AR的制动采用了前盘后鼓的结构,与目前市面上前后盘制动器的结构相比,似乎有点过时。但是,所有的事情不能只看外表,具体性能怎么样,只有衡量了才能知道。

每小时20码的情况下,制动距离为1.48米(国家标准)。每小时40码快速检查的情况下,制动距离为4.68米。如此优秀的成绩超出了我们大家的想象。除此之外,感谢您评价员工的奉献精神。差点打嗝。

第五,减震性能试验;

液压阻尼阻尼阻尼?嗯?嗯?高个子的名字。无所谓,坐下来试试,看是不是乱七八糟!

根据官方消息,豪爵AR通过了100万次振动测试,除了质量外,还能全方位吸收来自地面的阻力。

第六,动态性能测试;

结束了这一切,准备回家了。豪爵工厂看到一辆伊维科停下来,开玩笑地说。“我不知道这车能不能动!”“何知豪作的工作人员是真的,一定要拉拉看。

配备260节能温控电机的豪爵AR烧了三个人,居然真的跑EVICOLA!

七、应收款详细参数;

八、型号颜色显示;

看这里差不多该结束了。下一期的内容比这一期更精彩,不要错过!

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