当前位置:首页 > 汽车

光阳改装看这里!光阳CT250这几点必须改,摩旅经典改装案例,改完就是完美踏板

大家好,车友们,欢迎来到爱情生活,喜欢车的认识野兽!这里聚集了喜欢茶的朋友,欢迎你的加入。

现在越来越多的人喜欢玩摩托车,今天的主角是非常受欢迎的中级踏板光阳CT250。

车主: 光阳CT250骑了500公里了,今天分享一下自己的感受!车子我换了米其林半热熔胎,因为我过弯道喜欢激烈一点。有次骑以前的姜戈走一段山路,压弯都曾到脚撑了,整个人身子往一边压下去,信心满满就是因为姜戈也换了倍耐力的恶魔胎。所以,轮胎必须换。由于原车风档没什么卵用,马爸爸那的只要268就可以买个加高风档。现在高速吹不到胸了,刚好吹到头盔。

加了个夏德尾箱,因为马桶连我的shoei都放不进去,只能放个截面盔或者3/4盔。纠结半天加夏德45还是48的尾箱。由于45得比了下,感觉还好,不大,于是果断加了48的。48的尾箱太大了。

自己换了川南出口版前减震,台湾agl后减震,才好了很多,不硬了,但是带人过窨井盖就到底,也是无解了。改完这个样子比原车粗实,比原车好看,比原车软。可惜要1000多大洋。

ct250骑行过程中,震动很小。动力一直都充沛,跑个山摩个旅,不是什么问题。要比加速去玩公升车。毕竟2w的价格,我已经非常满意。减震硬,我换了。这车长时间巡航120不科学,震动太大。最舒服的状态就是80-100。最适合二级路山路,并不适合长途高速。

1.《光阳改装看这里!光阳CT250这几点必须改,摩旅经典改装案例,改完就是完美踏板》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《光阳改装看这里!光阳CT250这几点必须改,摩旅经典改装案例,改完就是完美踏板》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2750853.html

上一篇

29980元起!光阳赛艇S250上市 标配TCS循迹系统!

下一篇

光阳豪迈125踏板车前面板专题之赛艇400/AK550发布-光阳意欲率先带领摩托车走进智能时代?

光阳改装,干货看这篇!光阳赛艇大改装,换红魔胎,换传动系统,上ABS,老婆坐着都说好

光阳改装,干货看这篇!光阳赛艇大改装,换红魔胎,换传动系统,上ABS,老婆坐着都说好

光阳改装相关介绍,去年10月买的赛艇250时,赛车也骑了很多,到了差不多40岁就不碰它了。买赛艇不换挡很舒服,座位很充裕。因为平时除了自己骑行,还要经常接送儿子放学,让他在后面安全,所以这次5000多公里的时候,更换工...

光阳改装,干货看这篇!我的阳光赛艇250改装路,虽不是豪车,但也要用心去改

光阳改装,干货看这篇!我的阳光赛艇250改装路,虽不是豪车,但也要用心去改

光阳改装相关介绍,我不知道从何说起。自己没有多少换车的行程,也没有买什么豪车。(莎士比亚)。 骑过三台踏板车 ,从光阳豪迈到like180, 再到现在的赛艇 。虽然都不是什么高端车, 但是爱车的人都懂 ,自己的车即使再...