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作者:星星

横跨豪作125-22摩托车,高压有时会着火,有时不会着火。有时打开电锁,轻轻按一下启动按钮,车就会打开,一切正常。但是有时候,关上电锁再打开的时候,启动汽车的时候高压下不会着火。(莎士比亚)。

这种情况。大部分都是因为电锁的防盗电阻造成的,所以弯下腰仔细一看,果然这辆车的电锁是三线的。稍厚的红线是12伏量的电源。稍厚的橙色线是12伏火线。有一条稍微细的橙色/黄色的线,这是通往点火器的防盗信号线。

在这种情况下,最简单合理的维修方法是更换整个车辆锁,但恰恰不是这样,车主又急着用车!

想想看,只有更换这辆车的点火器,才能避免防盗部分造成的这种情况时,有时不会出故障。但是大家都知道,豪车常见的所谓“万能点火器”对这辆车来说完全可以是“万能的”。完全不能用!

突然想起我们俱乐部的太仓点火器,这是本田铃木雅马哈都可以通用的,用它代替原车的直流点火器!

确认一下,正好他这辆车的高压包是电容放电式高压包。为什么要特别确认?豪爵铃木脱胎于铃木系,经常使用电感点火系统,高压包可能不一致,但这辆车既然采用了电容点火系统,就不必更换高压包。就是可以和太仓地点一起使用。

采取“太仓点”,根据以下连接法连接点火电路。黄线连接高压包的火线,红线连接12V的电车出线,绿线连接铁轨,蓝线连接触发线。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

同时,重要的是将智能点火器的另一条绿线与触发的另一条线连接起来。就像触发双线一样,只要连接一条线,另一条线就不会悬空形成回路。(大卫亚设,Northern Exposure,智能名言)不能成为电路的电路没有电流,所以车辆可能无法启动。

接着,充满自信的启动车——高压线跳跃很强,但车辆不上车!这辆车好像在想车,就是起不来。不管你是加油文还是不加油文;即使你关门或打开挡风玻璃,车也不通。而且,我感觉到这辆车的超限离合器轻微弹跳的那种“咔嗒”声。

如果是普通点火器,遇到这种情况最常用的方法是颠倒触发的两行。但是我们太仓地有自动识别触发相位功能!

突然,——这辆车能成为双老大吗?据说双boss车型在新大陆本田最常见,但目前很多品牌也采用这种触发模式。要确定是否有双凸台,就要拆卸磁电机,检查转子飞轮,太麻烦了。我该怎么办?

我们有办法了!太仓分店是系列化产品,一般只支持单个boss,但也有变种型号——“双凸分店”!这也是太仓分公司的型号,是与一两个boss兼容的车型,外观和连接方法相同。也就是说,侧面的激光喷雾可能会有所不同。(大卫亚设)。

带着“双凸点”装备。因为一开始的线已经连接好了,两个插头都是一样的,可以互换。直接拔下太仓点,将双凸点向上插入,然后轻轻地压着电,砰地砸着车!

怠速稳定,加油门发动机反应快,声音柔和,效果很好。车主很满意。幸好有这种点火器常备,不管哪种车来了,不考虑适用性,插一次就行了。

【指尖摩托车】有同名卖场的详细介绍,可以详细了解。

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