【宝马x1新款和宝马3系】宝马的新X1上市了，为什么不买新的第三课呢？

宝马X1中期改装车型正式上市，新车上市相当低调。目前，豪华小型SUV市长/市场、奥迪Q3、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40等车型陆续上市，与宝马X1、X2相比，面临着不小的压力。

中期改组使宝马X1最大的变化是前脸使用了更宽的进气格栅。和现在宝马X5、7系的设计差不多。以后国产宝马5系换了钱，进气格栅也会变大。增加进气格栅后，前脸显得更加霸气。

变速箱引起了最大的争议吗？

售价方面，新车的价格为27.88 ~ 39.98万韩元。几乎等于开金前的价格。

但是消费者争议最大的地方是变速箱，1.5T车型的变速箱从6AT变成了7速离合。2.0T车型变速器从8AT改为7档双离合器。而且只有最高4驱动器版本的2.0T，或者8AT变速箱。

新型宝马X1插头混合板搭载了1.5T直列三缸发动机和电机及电池组组成的插头混淆系统，其中发动机最大功率为136马力，后置电机最大功率为95马力，工信部纯电动续航里程为110公里，与6AT变速箱一致。

X1是宝马唯一的脱离竞争车型吗？

我认为宝马X1是宝马唯一的脱离竞争车型。因为宝马X1的尺寸比同级奥迪Q3稍大。奔驰GLA比1号稍大。更低的价格也能让很多年轻消费者用更少的钱买宝马。

而且这个价格和奥迪Q3基本持平，但是宝马的品牌影响力肯定比奥迪强。因此，如果X1入门版是1.5T 3缸发动机，X1是个不错的选择。

新宝马X1值得买吗？

首先宝马X1不是强调操纵的车。出生在灯泡平台上的宝马X1提供了更大的乘坐空间，偏好家庭，代价是牺牲操控。第二，宝马X1的小问题也不少。很多车友会发现这辆车的内饰气味比较大，刹车不敏感，方向盘有晃动，1.5T三缸发动机在启动时也会有点动力不足。

通过新车的价格，可以看出宝马X1的价格和宝马3系列的入门版差别不是很大。所以我个人建议选择宝马3系，而不是X1。