【豪爵750图片】2021重庆临战现场|豪爵新车袭击

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9月17日，2021年中国国际摩托车展览会(以下简称中国摩博会)在重庆国际博览会中心隆重举行。这次临战阵容非常强大，展示面积超过10万坪，6个展馆开展了新的展览，是3万坪以上的室外动态展厅，展示面积比去年增加了50%。

摩托车及电动车行业领先技术的车辆、零部件、服装文化用品共有1000多家企业参展，其中全球70多个车辆品牌和1000多种展示车，其中全国、全球新车首发超过50种。

可以毫不夸张地说，这次重庆摩展的规模和影响力是历史最高水平，反映了现在越来越多的年轻消费者骑摩托车和摩托车的独特文化。

每次豪作回到重庆母田，都会引起圈内的反响，这次也不例外。今年，豪爵在母战中推出了趣味街执行XCR300、城市之鹰AFR125、UHR踏板等多面产品。(威廉莎士比亚，美国作家)。

豪作展台人气很高

被很多人关注的车型以全方位的姿态呈现给毛友，并宣称毛圈boss在个性化车型上继续深耕。提醒大家，达摩院新团队对新车XCR300和AFR125进行了单独的短视频拍摄。请注意后面的内容。

新车引人注目

实际上，豪爵在重庆母战前夕发布了趣味街XCR300和城市鹰AFR125等新车。由于篇幅关系，达摩院重点介绍了这两种车型。

从现场实车来看，新车在工艺、配置等方面都可以说是非常豪作——工艺。

xcr 300工艺优、先导性建模

从外观上看，XCR300的整体造型非常现代，非常锐利。从正面看正面，虽然和DR300有共同点，但更有科幻感的机甲大灯、双LED分离、灯院采用德国欧司朗。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，艺术品)制造商介绍说，这款LED灯的亮度是普通LED灯的两倍。

得益于车辆造型超现代的设计，除了锋利的前灯，新车的侧线非常简洁、敏捷，与短尾设计相吻合，注重发动机位置，符合现代街车简洁短的主流设计风格。(大卫亚设)。

发动机和DR300功率一样，但离不开这次豪作在这台发动机上安装了声音高的滑动离合器！再加上双重排气风格，目前这几个布局在母系非常火爆。

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回到车头位置，对比起之前DR300分离手把，XCR300更注重舒适性，采用的是街车手把，配合整车人机工程设计，整体骑行三角让人十分舒适。

说说配置，车头下方金色的倒置前叉也十分抢眼，搭配日清（日信）刹车和博世第10代ABS，再加通常中高端车型加持的倍耐力恶魔3，让XCR300有更好运动的能力。值得注意的是，这个轮胎的价格不菲哦。

▎AFR125城市轻奢踏板

另外介绍的一款则是主打城市通勤的轻奢踏板AFR125。

AFR125看上去整体造型宽大饱满，正面看过去，车头也显得有点机甲风，大灯醒目透亮气势不凡，上方有着灯眉，在日常行驶中可作行车灯使用，而主灯光采用的同样是德国欧司朗的LED灯源。

车辆动力采用豪爵成熟的ess超静音发动机。省油、宁静、灵敏等特点都是这款ess发动机的特点。豪爵Eagle 125、VR125等车型都是搭载这款发动机。

当然，灵敏的发动机需要配合更好的轮胎，AFR125的轮胎是新型L级高湿抓防滑轮胎，在湿滑路面有着更好的抓地力，再配合车辆的cbs联动刹车能让你行车更安心。

你可以看到，由于车辆相对宽大，所以AFR125为腿部留有较宽的腿部空间。除此之外AFR125和XCR300一样采用更好的骑乘三角，令骑姿舒适身体得到舒展，这一些贴心都源自于近期豪爵追求的完美人机工程。

整体看AFR125可以说一台诚意满满轻奢设计的城市车型。而车子的每一处细节都透露住豪爵对产品造诣上的执着。

而AFR125定位是城市轻踏板，储备空间十分钟重要，而豪爵也察觉这点，在afr上备了一个饮料杯架，能自动卡紧，让大家的快乐水有了安家处，除此之外更为使用者配备了能应付高亮和幽暗环境的负显仪表和usb充电口。

对于豪爵新车欢迎留言给到我们，精选并置顶的留言将会收到达摩院送出的精美礼品一份。

低调行事，不代表不思进取

今年，随着一些新锐造车势力异军突起，“排量向上”“高配置加持”等热门话题经常被圈内所提及。这款新车是否有高配置，排量是否达到多少等，好像成为近几年新车所评判是否好坏的重要因素之一。

由于豪爵“与世无争的独特性格”，在个性化车型上他们一直低调行事，不愿透露多少产品规划，被不少车友调侃不思进取，万年小踏板。

实际上，作为一直盘踞国内摩托车产销量第一的老大级人物，豪爵更像一个行业巨人，当每走一步前，都需要比其他摩企思考更多前瞻性的问题，但当他决定要走那一步，那他们肯定是想好后面的几十步。

达摩院认为，早前，他们与雅迪合作开展换电领域上的探索，更像是前军两轮EV界前的铺垫和调研；将旗舰店或形象店建设成为铃木大排的授权经销门店，也是在为以后的“双线操作”埋下伏笔.......

对于摩界老大来说，上述这些充满话题性的操作本该是被外界放大，但是豪爵实在太低调，只想做好事情，不愿被外界过多的干预。

或许再过多一段时间，他们突然毫无征兆地推出750双缸街车也不惊奇，这是他们的做事风格。作为车迷的我们，难道不应该继续支持这位行业老大吗？