【宝马x1报价及图片2015】花了20万买了最低的宝马X1，到底怎么样？

最近，一位网友和小编谈过，今年30多岁，目前驾驶着10万辆左右的家用轿车，最近想换20万辆左右的SUV车型。本来他打算购买本田CR-V、丰田RAV-4等比较受欢迎的合资小型SUV车型，但在各4S店转了一圈后发现只要20万韩元就可以买到最低的宝马X1。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视连续剧)，)这辆车是入门级豪华SUV，但豪华品牌的身份让他非常激动。他现在花20万韩元买最低的宝马X1，结果不值。今天主编和大家一起，来看到底值不值。

首先从外部看，这是最低的宝马X1，但整体设计语言非常好。不像最低的宝马1系那么朴素。前脸使用了象征性的双馨铬流入网，两边的头灯风格也很犀利，动态的侧面进气口等设计，不仅区分度高，大气、运动、颜值也显得比较高。虽然是初级豪华SUV，但宝马X1最低的气场是足够的，加上强大的识别度，不得不说在同等级车型上还是很有面子的车。(大卫亚设)。

整个车身的造型比较丰满，腰线也设计得比较光滑，所以看起来还是很有力量的。值得称赞的是，尽管是最低的配版，但车窗铬、车身地板上的银色铬条都装上了，轮毂的款式也比较酷，光从外面看也不觉得是低配车，有豪车的范儿。(威廉莎士比亚、温德夏、豪华、豪华、豪华、豪华)当然，考虑到这辆车的价格，主编认为这也是合理的，但与其他普通品牌的最低配套车型相比，确实看起来更好。

在同级紧凑的SUV车型中，宝马X1的车身尺寸并不特别突出，只属于中等偏位水平，但空间体验真的很好。这辆车的车身托架为2780毫米，在同等级车型中绝对优秀。特别是后排特别宽，很容易满足日常家庭。毫不夸张地说，宝马X1的后排空间体验比自己的宝马X3要好。

上车后最低的宝马X1是黑色摩卡色的双拼设计，使用了很多柔软材料，但看起来还是很有质感的。整个中心控制台的形状非常简洁，家庭式设计风格、悬浮式中央控制屏幕、小鸡腿变速手柄、3幅多功能方向盘等经典设计，让您感受到高档感。当然，如果能换成二手配的方向盘，会显得更高档。车辆配置还很齐全，基本上该有的功能都有，还是能让你感受到豪车的逼格。(莎士比亚)。

因为是最低版本，所以这辆车搭载了1.5T发动机(3缸)，最大输出功率为140马力，与7档湿式双离合器变速器相匹配。这个动力组合不能说什么坚强，只能说足够日常使用，开车的话感觉不到肉。如果不喜欢3缸发动机、2.0T版本的宝马X1，动力体验肯定会更好。但是价格贵了4万多韩元，主编认为这取决于个人的预算情况。

综合来看，最低配套版宝马X1在外观建模、空间体验、车辆配置等方面表现较好。但是动力组合的表现有点不满意。如果预算不是特别高，能接受三缸发动机，对空间要求比较高，想购买豪华车型，我认为最低版本的宝马X1，小编还是可以考虑的。不能接受3缸发动机，如果想让动力更强一点，同价位的普通品牌车型、偏编可能值得进一步考虑。(大卫亚设)。